Ne videsmo neobičniji pikap kamionet od ovog

Znamo samo kodnu oznaku ovog noviteta koji razvije kineski div Changan. Ona glasi CD701, dok se čeka na dodelu zvaničnog naziva, pa možemo slobodno da kažemo, najneobičnijeg pikap kamioneta kog videsmo. Iako su prve najave o lansiranju noviteta plasirane još tokom leta 2022. godine, debi konceptualne verzije je održan ovog proleća na Salonu automobila u Šangaju.

Changan je sada prikazao predpremijernu verziju, a baš u ovom obliku, serijska verzija modela CD701 bi trebalo da krene s proizvodnjom, i to na početku 2024. godine.

Najzanimljivija stvar u vezi ovog električnog četvorotočkaša svakako se tiče stila školjke. Nije u pitanju kupeoliki krosover, kao što možda izgleda posmatrano iz profila, već je to prerušeni pikap kamionet. Kada zagledate bolje, videćete tovarni „sanduk“ na zadnjem kraju vozila, izdvojen od putničkog odeljka čvrstom staklenom pregradom.

Zadnjica automobila poseduje kliznu stranicu i stakleni krov koji se može pokretati ka napred. To se da učiniti samo delimično, ali može i u potpunosti.

Sličan dizajn promoviše i model Tesla Cybertruck, s tim da je kineski Changan CD701 osetno kompaktnijih gabarita, pa meri oko pet metara po dužini, dok je Tesla na 5,9 metara, s tim da moramo da napomenemo da ostali gabariti, pa ni tehničke specifikacije nisu obelodanjene.

Standarni, serijski ugrađeni točkovi uključuju naplatke prečnika 21 cola, dok su prednje svetlosne grupe među sobom povezane širokim displejom na kome mogu biti emitovane razne poruke, natpisi i simbolišuće ikonice.

Enterijer je izveden u skladu s aktuelnim modnim trenutkom u kom se nalazi automobilska industrija, pa je tako broj dugmića sveden na minumum, puno je ovalnih formi, dok umesto uobičajene instrumentacije imamo posla s projekcionim ekranom (HUD). Samo je jedan veliki središnji displej na čeonom panelu i on je zakrenut ka onoj personi za obručem upravljača.

Ako se povuče štitnik suvozačevih očiju od uticaja Sunčevih zraka, dobićete i drugi ekran multimedijalnog sistema! Ovo do sada nije viđeno u masovno proizvedenim četvorotočkašima. Selektor transmisije je montiran na stubu upravljača.

Changan CD701 će biti prvi model koji će počivati na novoj modularnoj platformi nazvanoj SDA, a čija se glavna prednost ogleda u tome što integriše naprednu elektroniku, tipa brojnih vozačkih sistema ispomoći i funkciju autopilota.

Sistem upravljanja i kočenja se temelje na prenosu informacija, impulsa „preko žice“. Šasija takozvanog krosover-pikapa je u celosti izrađena od aluminijuma, uz vazdušne opruge, dok je prednje oslanjanje utemeljeno na implementaciji dvostrukih poprečnih ramena, a zadnje na takozvanom multilinku.

Navedeno je da će kupcima biti omogućen izbor između verzija sa zadnjim pogonom i 245 konjskih snaga i onih sa 408 konjića razbacanih na točkove obe osovine. Ostale tehničke specifikacije bi trebalo očekivati neposredno pred početak proizvodnje i prodaje noviteta.

AutoRepublika

(804)