Toyota RAV4 doterana za novu modelnu godinu
Peta generacija čuvenog krosovera po imenu Toyota RAV4 je predstavljena pre oko pet i po godina i postala je pravi tržišni hit. Statistički podaci koji poseduje firma JATO Dynamics pokazuju da je tokom 2022. godine, RAV4 bio planetarno najpopularniji automobil među kupcima jer je isporučeno milion i 16 hiljada primeraka ovog vozila širom sveta. Iako je to 10% manja brojka od one koja je zabeležena prethodne godine, svakako je odlična i ne pokvari je ni to što je u Kanadi i Americi broj isporuka prepolovljen.
Krosover sada nije bio predmet sveobuhvatnog ažuriranja, Toyota je samo fazno uvela više različitih unapređenja za RAV4, a sada je došao trenutak i za još jednu takvu modernizaciju. Koincidirala je s pripremom aduta za modelnu 2024. godinu.
Osnovni pakat za američko tržište sada uključuje kompleks elektronske asistencije Toyota Safety Sense. Dolaziće s indeksom 2.5. Uključuje prilagodljivi tempomat, sistem za nadzor nad zonom mrtvog ugla, asistenciju dugih svetala i još neka pomagala. Takođe, svaka „Rava“ je opremljena savremenijim multimedijalnim sistemom koji podržava bežična osvežavanja. Ekran može pružati dijagonalu od 8,0 ili 10,5 inča, zavisno od izabrane konfiguracije vozila s povišenom pozicijom sedenja.
Neke izmene, budimo iskreni – pa recimo da su ne tako značajne, uticale su na takozvani paket “off-road”. Dolazi s oznakom RAV4 Woodland Edition, i osmišljen je da zadovolji potrebe izletnika i izviđača. Ova verzija se pojavila u paleti proizvoda namenjenoj kupcima s američkog tržišta pre oko godinu dana i nudi se samo s hibridnim pogonskim sklopom, 222 konjske snage i sistemom prenosa snage na sva četiri točka. Integralni prenos je dobijen montažom električnog motora na zadnjoj osovini.
Glavne karakteristike modifikacije Woodland Edition su u vidu ojačanog sistema vešanja s dvocevnim amortizerima, 18-inčnim naplacima u boji bronze i gumama namenjenim terenskoj vožnji s oznakom Falken Wildpeak AT. Kompletan doživljaj upotpunjava i serija sitnijih detalja.
Izdanje Woodland Edition, počev od modelne 2024. godine poseduje standarni nosač u zadnjem odbojniku, pa se tu na primer, može instalirati držač bicikla, a ko se reši da doplati, može se radovati celoj plejadi pikanterija. Ističu se grejani volan i prednja sedišta, kao i senzor za detekciju padavina i aktivaciju „protivvazdušne odbrane“. Dodatno, sada su u ponudi i nove koloritne opcije kada pričamo o kraoseriji. Vidite na slikama verziju s crnim krovom i zelenom školjkom.
Nažalost, s ovim promenama dolazi i izmenjena cena novajlija. Najveć uvećanje cene u Americi doseže sumu od 650 tamošnjih novčanih jedinica. Bazična Toyota RAV4 s 2,5-litarskim agregatom (206 konjskih snaga), osmostepenom automatskom transmisijom i prednjim pogonom, tamo sada staje 29.825 dolara, dok je hibridni Woodland Edition ponuđen po ceni od 36.045 dolara.
AutoRepublika
(680)
E, pa, svaka cast Tojoti! Sad imamo njusku Dart Vejdera na sprat! 🙂
Šta je ta „protivvazdušna odbrana“ u ovom slučaju ?