Debitovao restilizovani Hyundai Elantra
Hyundai Elantra za 2024. stiže sa sveobuhvatnim osveženjem koje unapređuje dizajn i tehnologiju limuzine. U prodaju kreće ove jeseni, ali cene još nisu dostupne.
Spolja, Elantra ima novi nos koji Hyundai opisuje kao „nos ajkule“. U poređenju sa prethodnim modelom, tu je nova, oštrija prednja maska sa oštrijim izgledom i tanjim LED svetlima. Prednji branici takođe imaju oštrije linije. Sada je srebrni element u obliku slova U pozadi oko difuzora.
Elantra N dobija izmene na svojoj rešetki, prednjoj maski, bočnim pragovima i zadnjem krilu. Dobija kovane felne od 19 cola sa gumama Michelin Pilot Sport 4S.
Hyundai takođe predstavlja nekoliko novih boja. Ecotronic Grey i Ultimate Red dostupni su za završne nivoe SE, SEL, SEL Convenience, Limited, N-Line, HEV i N. Amazon Grey je za SE, SEL, SEL Convenience, Limited, N-Line i HEV. N-Line dobija egzotično zelenu nijansu.
Elantrina kabina ima neke nadogradnje. Na primer, tu je novi ekran instrument table od 4,2 inča. Završni nivo SEL i viši nivoi dobijaju ekran za informacije i zabavu od 10,25 inča. Tu su i mekane ploče za prednja vrata. Vozilo dobija redizajniranu podlogu za bežično punjenje, jednu prednju utičnicu USB-C i dva porta USB-C pozadi. Limited dobija kožne presvlake za sedišta H-Tex. N-Line i Limited dobijaju stereo sa osam zvučnika.
Ažurirana Elantra takođe ima novu bezbednosnu tehnologiju. Zadnji bočni vazdušni jastuci i podsetnik za zadnji sigurnosni pojas su standardna oprema za sve nivoe opremljenosti. Volan dobija haptičku povratnu informaciju za pomoć pri zadržavanju trake, upozorenje na sudar u mrtvom uglu i sisteme upozorenja za izbegavanje sudara pozadi.
Tehnološki paket sada uključuje standardni stereo sa šest zvučnika i pristupnu tačku za Wi-Fi. Limited dobija monitor sa oklonim prikazom, prikazom mrtvih uglova i upozorenje za parkiranje koji funkcioniše na prednjoj i zadnjoj strani.
Elantra N, model visokih performansi, takođe dobija dosta novih delova. Postoje novi nosači motora, revizije softvera za poboljšanu kontrolu karoserije i uretanski izolatorski prekidač za zadnje vešanje u odnosu na trenutne gumene komade.
AutoRepublika
(357)
Do 2018. je Elantra bila lepa.
Vozio sam se u jednoj. Odlican auto. Auyomatski menjac. Vlasnik zadovoljan. Pouzdana