Unapređena Mazda CX-50 debitovala

Mazda CX-50, robusniji i avanturistički orijentisan brat modela CX-5, ulazi u drugu godinu „života“ na tržištu Severne Amerike. CX-50 za modelnu 2024. godinu debituje sa nadogradnjama ogibljenja, kao i novom standardnom ili opcionom opremom u čitavom asortimanu. Međutim, poboljšanja donose povećanje cene u poređenju sa modelom za 2023. godinu.

Najpristupačniji CX-50 koji se sada može kupiti košta 31.675 dolara (sa uključenim prevozom od fabrike do salona čija je cena 1.375 dolara), što ga čini znatno skupljim od osnovnog CX-50 iz 2023. sa cenom od 28.025 dolara. Međutim, važno je napomenuti da brend više ne navodi CX-50 2.5 S kao osnovni model, jer CX-50 2.5 S Select sa više opreme sada zauzima ovu poziciju. Ipak, potonji je prošle godine imao početnu cenu od 29.425 dolara, što je novi model učinilo skupljim za 2.250 dolara. Pune cene za novi CX-50 su navedene ispod u tabeli.

Čak i osnovni CX-50 sada dolazi sa funkcijama kao što su dvozonski automatski klima uređaj, kožni volan i ručica menjača, LED unutrašnje osvetljenje i centralni ekran od 10,25 inča sa bežičnim Apple CarPlayem i Android Autom. CX-50 2.5 S Preferred Package donosi i grejane bočne retrovizore i brisače vetrobranskog stakla, električno osvetljenje prtljažnika i električno podesivo vozačko sedište u osam smerova.

Mazda donosi unapređenje vešanja CX-50 ugradnjom novih amortizera za udobniju vožnju na svim modelima CX-50 2024. Kupci dobijaju i rekalibrisani sistem za električnu energiju, koji će biti opremljen na svim automobilima proizvedenim od novembra ove godine. Ukupno osam nivoa opreme nudi se za osveženi SUV, a najbolji u opsegu je CX-50 2.5 Turbo Premium Plus po ceni od 44.675 dolara.

U odeljenju pogonskih agregata, Mazda nastavlja da prodaje robusno porodično vozilo sa izborom između dva motora. Prvi od 2,5 litara može biti u formi sa prirodnim usisom sa 187 konjskih snaga i obrtnim momentom od 186 funt-stopa ili u izvedbi sa turbo punjenjem i snagom od 256 KS i 320 lb-ft (kada radi na benzin od 93 oktana). Svi modeli su standardno opremljeni šestostepenim automatskim menjačem i Mazdinim sistemom pogona na sva četiri točka i-Activ.

AutoRepublika

(1705)