Lada šalje radnike na prinudni odmor

Ruski proizvođač automobila Avtovaz, kompanija koja sklapa vozila marke Lada, nalazi se u ozbiljnoj krizi, imajući u vidu da su totalno usahnule nabavke. Stoga su radnici poslati na prinudni godišnji odmor.

Tako će zaposleni u Avtovazu biti prisiljeni da odu na odmor u trajanju od tri nedelje, a koji će započeti krajem maja. Razlog se krije u problemima u lancu snabdevanja. „Ovog proleća su mnogi komponentaši obavestili upravu Avtovaza da obustavljaju isporuke ka nama,“ saopštili su iz grupacije, a prenela je lokalna novinska agencija Interfax. Kompanija koju je pod svoju kontrolu stavila ruska država tokom prethodne godine, žalila se na kršenje uslova ranije dogovorenih nabavki, i na jednostrane raskide ugovora dobavljača firme. Automobilska industrija predstavlja jednu od, sankcijama zapadnog sveta, najviše pogođenih privrednih grana Rusije.

Inicijalna ideja je podrazumevala da proizvodni pogoni Avtovata budu zatvoreni na tri nedelje do kraja jula, ali je taj rok pomeren za dva meseca, i započeće 29. maja. Sve i da ljudi nisu poslati na odmor, proizvodnja u Avtovazu ne bi bila moguća usled nedostatka komponenti i delova.

Ruska grupa je prošle godine bila prisiljena da zatvori proizvodnju mesecima zbog problema sa ulazom materijala. Sa skoro svim zapadnim proizvođačima automobila koji su se povukli iz Rusije, Avtovaz je proširio svoje tržišno liderstvo, ali nije mogao da ima mnogo koristi od povlačenja konkurencije zbog ovih poteškoća. S ukupnim padom tržišta novih automobila u Rusiji, koje je bilo u nivou od 59 procenata u 2022. godini, prodaja Lade je takođe pala za ipak skromnijih 46%.

Kompanija je nedavno smanjila broj lokacija na kojima posluje. Tako je u Iževsku, koji je oko hiljadu kilometara daleko od Moskve (kada se krene na istok) sproveden program dobrovoljnog napuštanja kopanije uz isplatu dvanaest najnižih ili pet aktuelnih zarada, što kada se prevede u naš novac daje sumu od oko 2.750 evra.

Da podsetimo da je donedavno Avtovaz pripadao grupaciji Renault, a da je potom firma nacionalizovana od strane ruske vlade. Radnici iz pogona u Iževsku, koji maločas pomenusmo, krajem jula su pisali Vladimiru Putinu s molbom da se očuva fabrika i radna mesta, implicirajući na taj način da je predsednik Federacije Rusije svemoguć i da ima ingerencije i nad poslovanjem privrednih subjekata.

 AutoRepublika

(14537)