AR pijaca klasika: Rambo prodaje svoj Dodge Charger

Treća generacija modela Dodge Charger nije bila preterano popularna među kupcima u svoje vreme, mada danas ima solidan status kod kolekcionara. Pojavila se u prodaji baš u vreme kada su takozvani mišićavi automobili počeli da izumiru. Mogli smo da je vidimo u izložbeno-prodajnim salonima od 1971. do 1974. godine i iako su u početku nuđeni i legendarni motori kao što su Hemi i Super Commando, većinski deo istorije je prošao u velikim agregatima niske snage zahvaljujući novim standardnim o izduvnim gasovima.

Ali današnji primerak je specijalan što proizilazi iz podatka da je njegov vlasnik nekada bio niko drugi do velikog holivudskog glumca po imenu Silvester Stalone.

Napravljen je 1971. godine i stiže u veoma poželjnom paketu opreme R/T. Ova slova su skraćenica za „Road & Track“ ili u bukvalnom prevodu „Ulice & staze“, a činio je sam vrh Chargerove ponude. Spomenute 1971. godine fabriku je napustilo samo 3.118 primeraka ovog specijalnog paketa opreme.

Ispod haube nećemo pronaći veoma poželjni Hemi, ali hoćemo onaj drugi motor o kome svi sanjamo. Razvija 390 konjskih snaga iz radne zapremine 440 kubnih inča (7,2 litre), a uparen je sa trostepenim automatskim menjačem. Fabričke informacije kažu da mu je bilo potrebno 5,5 sekundi da ubrza iz mirovanja do 100 km/h, uz maksimalnu brzinu od 202 km/h.

Takvo zadovoljstvo je koštalo tek 3.783 dolara ili 27.808 „zelembaća“ u današnjoj vrednosti novca. Tokom nekih drugih vremena bi verovatno bio popularniji kao nov, ali ovde pričamo o periodu kada su osiguravajuće kompanije zahtevale velike sume novca od mlađih kupaca. U prevodu na neki jednostavniji jezik, Charger je bio jeftin za kupovinu, ali ne i pristupačan za vlasništvo.

Stalone je kupio ovaj automobil početkom ovog veka i finansirao skupocenu restauraciju do najmanjeg detalja. Automobil je originalno naručen sa velikim brojem opcija kao što su servo volan, disk kočnice, veće 15-inčne felne Rallye i još mnogo toga.

Popularni Rambo (ili ga možda više pamtite po ulozi Rokija?) je zatim Charger poklonio svom najstarijem sinu Sejdžu, a ovaj ga je vozio sve do svoje smrti 2012. godine. Stalone ga je zatim prodao i Charger je promenio nekoliko vlasnika, a trenutno se nalazi u privatnom muzeju. Aukcijska kuća kaže da automobil poseduje mnogo originalnih delova iako je prošao kroz proces restauracije.

Aukcija će se održati naredne sedmice, a eksperti smatraju da će prodajna cena biti između 125 i 175 hiljada američkih dolara.

Zoran Tomasović

(3398)