Nove mere imaju jasan, mada neproklamovan cilj – da odvrate ljude od vožnje, i da ih upute na korišćenje alternativa poput javnog prevoza ili bicikla.
Gregori Duse, “ekološki osvešćen” gradonačelnik Liona, najavio da je će u tom gradu u Francuskoj od narednog proleća početi da se primenjuju nove mere, uključujući i ograničenje maksimalne brzine na samo 30 km/h u većem delu grada.
Duse ističe da je želja da se smanji broj nesreća na putevima uz ovo novo ograničenje. On navodi da je u nekim gradovima Evrope (poput Brisela), nakon limitirana brzine na 30 km/h došlo da umanjenja nezgoda za 40%.
Većina ulica u Lionu imaće pomenuto ograničenje, sa izuzetkom nekolicine bulevara gde će se vozila moći kretati maksimalno 50 km/h.
Vozači u ovom gradu suočavaju se sa sve strožim pravilima. Uprava na čelu sa navedenim gradonačelnikom najavila je da će do 2026. godine zabraniti upotrebu dizel vozila na ulicama, što je još jedan namet za one koji poseduju automobile.
Lion se tako pridružuje sve većem broju urbanih centara u Francuskoj koji su limitirali brzinu na vrlo skromnih 30 km/h – u tom rejonu su i Grenobl,Lil, Nant, Monpelje…
AutoRepublika
(509)
Najbolje je da ograničenje bude o km. Vozači neka ugase auto, ubace u ler i guraj.