Volkswagenovi modeli dominiraju u domovini.
Pre nekoliko dana izvestili smo o stanju na nemačkom automobilskom tržištu. U razdoblju od januara do juna isporučeno 1.390.889 automobila, a kako stoje stvari kod najpopularnijih brendova možete pročitati OVDE.
Što se tiče plasmana pojedinačnih modela, na prvom mestu je, bez ikakvog iznenađenja, Volkswagenov Golf. Za Golfa se rešilo 54.369 potrošača u Nemačkoj, što je za šest hiljada jedinica slabiji rezultat nego lane! Rezultati su još lošiji ako se izvrši poređenje sa istim periodom u 2019. godini, jer je tada Volkswagen prodao čak 106.000 primeraka Golfa!
Na drugoj poziciji je Volkswagen Tiguan sa 36.505 registracija, dok je trećeplasirani Passat uz 30.664 dostavljena vozila na nemačkoj teritoriji. Četvrti na listi je još jedan Volkswagen – ovaj put T-Roc. Za ovaj SUV se odlučilo nešto manje od 30.000 kupaca.
Opel Corsa je zauzela visoku petu poziciju. Hečbek je ujedno i najpopularniji automobil iz B segmenta na domaćem tržištu, a u dosadašnjem delu godine prodato je 26.329 automobila, što je daleko više nego prethodne godine (17.850).
Šesto mesto pripalo je modelu Fiat Ducato koji je izuzetno popularan u Nemačkoj, ne samo kao komercijalno vozilo već i za razne konverzije i stvaranje kampera od tog četvorotočkaša. Ducato je upisao 25.776 registracija tokom prvog polugođa 2021.
Kao sedmoplasirana na listi našla se Škoda Octavia. Za češki četvorotočkaš odlučio se 24.731 potrošač u zemlji Germana. U deset najpopularnijih ušli su i sledeći automobili: BMW Serija 3 (23.511), VW up (22.772) i Mini (22.761).
Zanimljivo je da među dvadesetak lidera na sceni nema nekoliko očekivanih vozila – poput Tesle Model 3, Mercedesove C klase, Forda Focusa, ali ni nekog od Volkswagenovih električnih noviteta (ID3, ID4)…
Top 20 najprodavanijih modela automobila u Nemačkoj:
| Plasman | Marka | Model | Januar-jun 2021. | Januar-jun 2020. |
| 1. | VW | Golf | 54.369 | 60.334 |
| 2. | VW | Tiguan | 36.505 | 29.419 |
| 3. | VW | Passat | 30.664 | 24.602 |
| 4. | VW | T-Roc | 29.973 | 19.491 |
| 5. | Opel | Corsa | 26.329 | 17.850 |
| 6. | Fiat | Ducato | 25.776 | 22.371 |
| 7. | Škoda | Octavia | 24.731 | 18.873 |
| 8. | BMW | Serija 3 | 23.511 | 19.892 |
| 9. | VW | up | 22.772 | 8.858 |
| 10. | MINI | MINI | 22.761 | 16.944 |
| 11. | Audi | A6, S6, RS6 | 18.840 | 14.264 |
| 12. | Audi | A3, S3, RS3 | 18.138 | 14.158 |
| 13. | VW | Transporter | 17.738 | 12.138 |
| 14. | VW | T-Cross | 16.592 | 11.488 |
| 15. | Opel | Astra | 16.576 | 15.184 |
| 16. | VW | Polo | 16.409 | 19.670 |
| 17. | SEAT | Leon | 16.218 | 15.324 |
| 18. | Audi | A4, S4, RS4 | 15.834 | 17.519 |
| 19. | Fiat | 500 | 15.751 | 11.640 |
| 20. | Ford | Kuga | 15.695 | Novi model |
AutoRepublika
(4715)
Bravo za Golfa !!! Nije to ipak lako .. Pasti u 2021. godini sa prodajom u odnosu na pandemijsku 2020. godinu … Treba to znati ,,, Ali, to je uspeo i VW Polo, a i Audi A4.
Opet, realno, Golf se sa prodajom maltene „prepolovio“ u odnosu na 2019. za isti period. Carevi!
Meni je neverovatno da na ovoj listi nema ama baš ni jednoga „kartonca“ iz PSA grupacije koje vi ovde mega giga hvalite. A nema ni japanca ni koreanca. A kolio vidim prvi je Golf, pa onda 3 x VW, pa Octa, pa opet koji put VW pa koji put Audi… Svaka čast Fijatu sa 2 modela na listi, mada je prvi privredno vozilo.
U poređenju sa vama „kometatorima“ verovatno su Švabe neki glupav narod….
Druze svako svoje kupuje, normalno da nece drugi proizvodjaci biti ovdje
I jesu
Da je tako, Švabe bi dolazile da rade ovde kod nas na Balkan, a ne bi „vi“ išli gore.
Vidio sam oglas, traže se radnici iz Njemačke , znanje bosanskog jezika B1 je obavezno, plata 400 maraka…ne znam da li je navala.
Eh, šta se desilo sa onim ljubiteljem Renoa koga sam nekada poznavao …
NIšta značajno. Vremena se menjaju, cene se menjaju. Neki poskupljuju neki pojeftinjuju. Tako da dođosmo do nonsensa da je jedan Golf došao do cene 308…. A Oktavija i ispod. Golf, koji je bio ikona skupoće i pozer korisnika. Uz to neki se odriču dizela, a neki ubacuju u aute motor od fena za kosu Reno je Reno, ništa sporno, došao još jedan polovnjak RS u familiju… Još godinu ili dve, i nov auto se neće ni kupovati, jer se pravi auto neće ni praviti. Već sad postoji velika tražnja polovnih novijih dizela po EU, skočila cena dobro. A ako se… Pročitaj više »
Trend…