Smartov mališan kadar da poveze četiri osobe je na pragu penzionisanja.
Smart ForFour se definitivno nije proslavio. Nastao je kao Daimlerov derivativ od izvornog Renaulta Twingo, no kupci nikad nisu naročito vrednovali ovaj Smartov proizvod.
Smart ForFour proveo je do sada sedam godina na tržištu, a kraj karijere stići će za ovaj model u avgustu naredne godine. Smart neće ponuditi direktnog naslednika, već će mesto ovog vozila u gami zauzeti novi krosover koji će biti premijerno prikazan na ovogodišnjem Salonu automobila u Parizu.
Ova marka je ForFour prestala da nudi u konvencionalnom izdanju još pre tri godine, i otada je dostupan isključivo kao EV. Kao glavna boljka električne varijante ističe se vrlo mali domet, pogotovo za današnje vreme kada električni mališani lako prebacuju 200 km sa potpuno napunjenom baterijom.
Ne i Smart ForFour EQ, kako mu glasi zvaničan naziv. Ovaj EV ima bateriju kapaciteta 17,6 kWh, te mu je i autonomija kretanja vrlo skromna – samo 133 km.
Smart ujedno ostaje i bez fabrike u Evropi – pogon u Hamdahu prodat je britanskoj kompaniji INEOS. Naslednik za ForFour biće novi krosover utemeljen na SEA platformi koju je razvio Geely. Najverovatnije će se taj automobil proizvoditi u Kini, i upravo odatle stizati do evropskih kupaca.
AutoRepublika
(649)
