![Izveštaj sa nemačkog automobilskog tržišta – Volkswagen i Golf na tronu](https://autorepublika.com/wp-content/uploads/2021/01/Golf-8.jpg)
U Nemačkoj je tokom maja prodato 230.635 automobila, Volkswagen je najpopulariniji brend, a model Golf najčešći izbor kupaca u zemlji Germana.
Tokom prošlog meseca indeksiran je rast prodaje od 37,2%. Iako ova brojka deluje impresivno, poređenje sa rezultatima iz 2019. godine, odnosno dobom pre korone, pokazuje da je u maju ubeležen pad prodaje i to od 30,7%!
U Nemačkoj je od početka godine, pa zaključno sa prethodnim mesecom, isporučeno 1.116.737 četvorotočkaša. To je 12,8% više nego u istom periodu 2020. godine.
Kada se govori o uspehu pojedinačnih brendova, naravno da je Volkswagen u prvom planu. VW je tokom maja dostavio 45.243 vozila, što ga čini ubedljivo najprodavanijom markom na matičnom tržištu.
Drugo mesto pripalo je BMW-u sa 19.668 isporučenih jedinica, dok je podijum kompletirao Audi. Proizvođač iz Bavarske je stigao do 18.561 potrošača.
Četvrta na listi je Škoda. Češki brend upisao je 15.269 registracija tokom maja, i tako ostavio iza sebe domaćeg velikana – Mercedes. “Trokraka zvezda” je prodala 14.598 automobila.
Najprodavaniji automobilski brendovi u Nemačkoj tokom maja 2021. godine:
Plasman | Marka | Maj 2021. | Januar-maj 2021. | Ranking 2021. |
---|---|---|---|---|
1. | Volkswagen | 45.243 | 219.327 | 1. |
2. | BMW | 19.668 | 96.541 | 3. |
3. | Audi | 18.561 | 86.273 | 4. |
4. | Škoda | 15.269 | 69.253 | 5. |
5. | Mercedes | 14.598 | 98.923 | 2. |
6. | Opel | 12.374 | 68.184 | 6. |
7. | Seat | 11.691 | 51.081 | 8. |
8. | Ford | 11.631 | 58.017 | 7. |
9. | Fiat | 9.145 | 35.150 | 11. |
10. | Hyundai | 8.687 | 37.564 | 10. |
11. | Renault | 7.119 | 42.254 | 9. |
12. | Toyota | 5.837 | 27.116 | 12. |
13. | Kia | 5.642 | 24.049 | 13. |
14. | Citroen | 5.273 | 20.321 | 15. |
15. | Peugeot | 5.246 | 23.525 | 14. |
16. | Mazda | 3.783 | 14.575 | 18. |
17. | Volvo | 3.778 | 18.734 | 16. |
18. | Mini | 3.611 | 18.640 | 17. |
19. | Mitsubishi | 3.053 | 11.994 | 21. |
20. | Tesla | 2.744 | 9.302 | 24. |
21. | Porsche | 2.686 | 11.438 | 22. |
22. | Dacia | 2.629 | 13.019 | 20. |
23. | Smart | 2.200 | 10.446 | 23. |
24. | Nissan | 1.973 | 13.138 | 19. |
25. | Suzuki | 1.941 | 7.372 | 25. |
Što se tiče modela, na čelu kolone je naravno Golf. Volkswagenov hečbek je u maju stigao do 8.466 kupaca, što je dovoljno za ubedljivu prvu poziciju. Njegov najbliži pratilac je Fiat Ducato sa 6.068 isporuka.
Od trećeg do petog mesta su sve Volkswagenovi modeli: T-Roc (5.288), Passat (5.198), Tiguan (4.883). Švapske adute u stopu prati Škoda Octavia koja je prodata u 4.683 primerka.
Top 25 najpopularnijih modela u Nemačkoj tokom maja 2021. godine:
Plasman | Model | Maj 2021. | Januar-maj 2021. | Ranking 2021. |
---|---|---|---|---|
1. | Volkswagen Golf | 8.466 | 42.262 | 1. |
2. | Fiat Ducato | 6.068 | 21.045 | 7. |
3. | Volkswagen T-Roc | 5.288 | 23.519 | 4. |
4. | Volkswagen Passat | 5.198 | 24.944 | 3. |
5. | Volkswagen Tiguan | 4.883 | 29.849 | 2. |
6. | Škoda Octavia | 4.683 | 21.136 | 5. |
7. | Opel Corsa | 3.754 | 21.120 | 6. |
8. | Volkswagen up! | 3.646 | 18.179 | 10. |
9. | Mini Mini | 3.611 | 18.640 | 9. |
10. | BMW Serija 3 | 3.565 | 18.955 | 8. |
11. | Audi A6 | 3.238 | 15.611 | 11. |
12. | Volkswagen Transporter | 3.217 | 14.372 | 13. |
13. | Audi A3 | 3.060 | 14.446 | 12. |
14. | Audi A4 | 2.982 | 13.234 | 15. |
15. | SEAT Leon | 2.909 | 12.670 | 18. |
16. | Tesla Model 3 | 2.744 | 9.257 | 33. |
17. | Volkswagen T-Cross | 2.695 | 13.102 | 17. |
18. | Fiat 500 | 2.690 | 11.736 | 22. |
19. | Volkswagen Polo | 2.616 | 12.221 | 20. |
20. | Audi Q3 | 2.474 | 9.611 | 30. |
21. | Ford Kuga | 2.417 | 12.286 | 19. |
22. | Hyundai Tucson | 2.362 | 6.692 | 47. |
23. | Opel Astra | 2.335 | 13.154 | 16. |
24. | Ford Puma | 2.281 | 9.811 | 29. |
25. | Opel Mokka | 2.260 | 7.337 | 44. |
AutoRepublika
(859)
Hmmmm… Nijedan Mercedesov model u top 25…
Merc drži kinu jako
Živo me zanima kako će izgledati lista kada proradi Tesla Berlin.
Verujem da će pokupiti dobar % prodaje. Ali će se napatiti dok pokrenu proizvodnju…,
Nije da više nemaju iskustva, štaviše njihov način gradnje fabirka i pokretanja proizvodnje je postao tkzv „state of art“. Sama proces proizvodnje takođe, koju verujem da mnogi proučavaju. Nisu opterećeni nasleđem nego sve rade od nule odnosno kako misle da je najbolje i najbrže.
Za Berlin je spremna ogromna italijanska mašina za livenje delova šasije, najveća na svetu te vrste, a koja će drastično ubrzati proces izrade a spominjao već. Piše se i o „najmodernijoj lakirnici na svetu“, testira se već na licu mesta.
Valjalo bi skinuti smešak sa lica nemačke bezobrazne „trojke“, na njima domaćem terenu. 😉
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/first-painted-test-tesla-model-y-bodies-were-spotted-at-giga-berlin
Kakva crna lakirnica?Boja im otpada sa novih vozila. State of art čega? Imaju jedan jedini način proizvodnje. Mašina koja sklapa šasije tzv „giga press“ sklapa karoseriju iz 2 dijela samo između kojih se umeće baterija kao integralni dio cijelog automobila povezujuci ta 2 dijela. Jedino dobro u cijeloj stvari nije za nas vec za Teslu jer je jeftinije. Bilo koja od tih Tesli kad dođe u udes možeš je baciti jer je u takvoj strukturi nemoguce bilo sta popravljati, ispravljati, variti. Ti automobili će biti novi mobilni telefoni. Kad ih prvi vlasnik „izmuze“ možeš ih samo baciti. Nemaju šta tražiti… Pročitaj više »
Kad dođe do udesa onda je važno sačuvati „glave“ putnika a ne auto, to Tesla radi već gotovo najbolje na svetu, a livenim delovima šasije će to biti podignuto na za mnoge nedohvatljiv nivo. Posle krivljenja šasije se automobil nosi na otpad, ne popravlja se jer to više nije ni stabilno ni sigurno vozilo. Samo se u zemljama trećeg sveta „krpi“ olupina te zatim prodaje kao „nov nov nov baba vozila do pijace“. Nego kako ti znaš da im otpada boja kada najmodernija lakirnica nije ofarbala ni jedan Tesla automobil koji je u upotrebi? Vidovit si? Ne znaš engleski? Hoćeš… Pročitaj više »
Odličan uspeh za Tucsona
E, dobar Fiat. Iza sebe ostavio takve gigante kao što su psa, mazda, Volvo, tesla, a nema nikakvu reklamu, čak šta više samo negativnu. Hehe