19/05/2021 - 14:10

Genijalno: 3D štampač će na licu mesta izrađivati delove za oštećene Setre

240

Podelite sa prijateljima:

Nije retkost da autobusi u redovnom toku eksploatacije pretrpe minorna oštećenja. Uglavnom stradaju plastične, zaštitne komponente karoserije. Kada se tako nešto dogodi, nažalost, potrebno je sačekati na zamenski deo, dok se autobus isključije iz redovnog saobraćaja, što dovodi do gubitaka i problema u organizaciji transporta. Međutim, za ovaj problem je rešenje našao Daimler, a njihova ideja se ogleda u momentalnoj izradi neophodne komponente, i to na samoj lokaciji na koje se i nalazi oštećeno vozilo.

Ispostavlja se da moderna tehnologija toliko uznapredovala da je postalo moguće organizovati čitav proizvodni proces plastičnih elemenata u okviru jednog povećeg kontejnera, koji uz to može biti natovaren na poluprikolicu i koji šleper može transportovati, gde god trebalo. Da bi kontejner bio u punoj funkciji, sve što je potrebno obezbediti, tiče se napajanja električnom energijom i pristupa globalnoj mreži.

Pokretni štamparski centar u obliku kontejnera sadrži sve relevantne stanice potrebne za proizvodnju rezervnih delova od 3D štampača na površini od samo 36 m2.

U unutrašnjosti kontejnera se nalazi prava mala fabrika sa svom neophodnom opremom za proizvodnju plastičnih komponenti. Kompjuterski specijalista pred ekranom računara pribavlja informacije o nedostajućem delu iz baze podataka kojom raspolaže kompanija, bira dodatne parametre, i proizvodnja može da počne. Delovi se izrađuju korišćenjem specijalne opreme pod pritiskom i tehnikom duboke štampe. Zatim se izlivaju i farbaju u željenu nijansu.

Oko četrdeset hiljada plastičnih delova za autobuse marki Mercedes i Setra mogu biti ištampani na ovaj način u datom trenutku. Nakon svakog proizvodnog procesa se aktivira režim čišćenja, sve u skladu sa kompanijskim standardima.

Sistem peskarenja nalazi se u susednoj prostoriji, što obezbeđuje optimalnu površinu za komponente. Sistem miniranja, smešten u susednoj prostoriji, poravnava površinu delova komponenata za savršenu završnu obradu.

Očito je da ovakav kontejner ne može da priušti baš svako jer je veoma skup. Ali, to zaista i nije neophodno. Dovoljno je da jednu ovakvu stanicu poseduje svaki veliki grad s brojnim linijama gradskog prevoza. Ako bi to bio slučaj, uštede u propuštenim prihodima transportnih kompanija mogu biti višestruko uvećane.

AutoRepublika

(240)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.