Prethodna godina je bila puna izazova za automobilske brendove i evropsko tržište.
Naravno, Nemačka i je 2020. godine bila najveće tržište za nove automobile u Evropi. U ovoj zemlji isporučeno je 2,91 miliona vozila, a mnogo četvorotočkaša je našlo vlasnike i u Francuskoj 1,65 miliona, Italiji 1,38 miliona, Španiji 0,85 miliona…
No, šta se nalazi na suprotnom kraju kada je reč o EU? Koje zemlje članice Unije su imali najslabiju prodaju u 2020. godini? Na Kipru je tokom prethodne godine ubeleženo 10.061 registracija (-17,7%), zatim u Letoniji je indeksirano 13.864 dostavljena automobila (-25,8%), dok je u Estoniji 18.750 potrošača kupilo novi automobil (-29,5%).
Ukoliko bi uračunali i zemlje EFTA, onda bi najlošiji rezultat bio ostvaren na Islandu gde je tokom 2020. godine prodato svega 9.369 četvorotočkaša.
Neko znatiželja će upitati i kako stoje naše komšije iz EU? Pa, u Hrvatskoj je isporučeno 36.005 jedinica uz drastičan pad prodaje od 42,8%, Bugari su kupili 22.368 automobila (-36,8%), dok su stanovnici Mađarske i Rumunije pazarili najveći broj vozila. Severni susedi su u 2020. godini ubeležili 128.021 registraciju (-18,9%), a u Rumuniju je dostavljeno 126.351 automobila (-21,8%).
Od nekadašnjih jugoslovenskih republika u prethodnoj godini najuspešnija je bila Slovenija gde je prodato 53.694 automobila uz pad prodaje od 26,6% naspram onoga ostvarenog u 2019. godini.
AutoRepublika
(1028)
A niste nas pohvalili da imamo najveći relativni pad prodaje u EU? – 42,8% čovječe! Bar smo u nečemu prvi… 😂😂😂
Ma kupuju susjedi, al u Irskama. 😉