Stellantis samo što je nastao, a već se događaju promene.
Tihi, ali sposobni izvršni direktor Karlos Tavarez izvršio je prve izmene kada je reč o rukovodstvu brendova u novoformiranom Stellantisu. Zapravo promena bi se mogla fokusirati samo na jednu marku – Alfa Romeo.
Na čelo italijanske marke stupa Žan-Filip Imparato koji je do sada vodio Peugeot. Jasno je da će Alfa biti jedan od ključnih proizvođača Stellantisa, pogotovo što ovaj entitet ima želju i da se ozbiljnije nametne u premijum segmentu. Tako je Imparato dobio na upravu slavni italijanski brend od kog se mnogo očekuje u narednim godinama.
Nekadašnji izvršni direktor Alfe – Tim Kuniskis, fokusiraće se na američke brendove Dodge i Chrysler. Realno gledajući, Kuniskis se naročito loše pokazao na mestu šefa Alfe, tako da bi trebalo da je srećan što je uopšte dobio novu ulogu.
Treći deo ovog „trejda“ jeste Linda Džekson. Džeksonova je godinama sa mnogo uspeha vodila Citroen, a sada će svoje sposobnosti koristiti da pomogne drugom francuskom proizvođaču – Peugeotu.
Lideri preostalih pojedinačnih proizvođača u Stellantisu ostali su isti. Mihael Lošerer će nastaviti da vodi Opel, Vinsent Kobi Citroen, Olivije Fransoa Fiat/Abarth, Beatris Fuše DS, dok će na čelu Maseratija biti Davide Graso. Nekadašnji CEO FCA – Majk Menli, upravljaće aktivnostima Stellantisa za Ameriku.
Jeepom će rukovoditi Kristijan Menijer, RAM – Majk Koval, dok će izvršni direktor nekada slave Lancije ostati Luka Napolitano.
AutoRepublika
(1908)
Talijanima dano maserati i Lancia …kakvi su im menadžeri, tim bolje, ali hajmo vidjet sad ove “sposobne” jednom kad su došli u hitnu službu , da vidimo kakvi su doktori.
Zan Filip Imparato će imati zadatak da prposnog francuskog lava na 2008, 3008, 508, a možda i 208 (novi Mito) sto usepsnije zameni Alfinom trokutastom maskom…:)