Mercedes G klase sa četvorocilindarskim motorom

Ako ste verovali da su davno prošla vremena kada je „G-Wagen“ dolazio sa agregatom sa četiri cilindra, onda ste se grdno prevarili. 

Sve do 2001. godine G klasa se mogla kupiti i sa motorom sa četiri redno postavljena cilindra. No, ovaj terenac postao je u međuvremenu simbol luksuza i zaboravio je na svoje off-road poreklo, te se danas dodvorava značajno drugačijoj populaciji nego što je to bio slučaj pre tridesetak godina.

Tako da su mnogi verovali da G klasa neće više koristiti motor „male“ zapremine. Ipak, G klasa sa četiri cilindra je tu i namenjena je Kinezima! Dobro ste pročitali, emisiona regulativa u Kini i porezi na velikozapreminske agregate iziskuju drugačiji pristup ovom tržištu.

Nemačka marka je već pribegla nekim rešenjima koja sigurno ne bi imala dobar „odziv“ u Evropi. Tako se u Kini nudi i S klasa sa četvorocilindarskim agregatom, dok je CLS dostupan i sa 1,5-litarskim motorom.

Stoga je Mercedes rešio da ponudi G350, odnosno G klasu koja koristi dvolitarski turbo motor. Ova pogonska jedinica razvija 258 ks i 370 Nm, što je dovoljno da se pruže odlične performanse ovom modelu. G350 tako ubrzava do „stotke“ za 8,1 s, dok je maksimalna brzina ograničena na 190 km/h.

Naravno, i ovako „slabašna“ G klasa ostala je sposoban terenac. Devetostepeni automatski menjač šalje snagu na sve točkove, a zarad terenske upotrebe, tu je i mogućnost blokade tri diferencijala.

U svemu ostalom kada je reč o opremi i dizajnu, G350 je jednak starijem bratu G500, tako da se kupac varijante sa motorom zapremine 2 litra neće osećati inferiorno ni na jednom polju, sem kada je reč o performansama. Početna cena za G350 u Kini bi trebalo da iznosi oko 210.000 američkih dolara.

AutoRepublika 

(8711)