Na prodaju Fiat Uno iz 1995. godine u mint stanju! (GALERIJA)
Uno je jedan od modela o kojima se retko govori, a imao je ogromnu važnost za proizvođača iz Torina. Danas je Uno cenjen kao youngtimer, posebno u zemljama Zapadne Evrope.
Tako je jedan primerak sa pređenih svega 900 kilometara ponuđen na prodaju u Nemačkoj, a tražena cena za automobil je 5.900 evra. Uno je u Italiji proizvođen do 1995. godine, ali je montaža ovog modela nastavljena u drugim zemljama širom sveta, pa je tako u Brazilu sklapan sve do 2013. godine!
No, sa ogromnim brojem napravljenih primeraka ipak je veoma teško pronaći ovako fenomenalno očuvan automobil, u mint stanju. Šta više, predmetni automobil je kupljen 1996. godine i prvi put registrovan u septembru iste u Nemačkoj.
Otada je ovaj Uno prešao svega 900 km i svoje dane provodio je u garaži. Vršeni su redovni servisi i pregledi, te je konkretni italijanski heč u fantastičnom stanju. Šta više, na zadnjim sedištima se i dalje vide plastični omotači!
Fiat Uno koji traži novog vlasnika u zemlji Germana koristi 1,0-litarski atmosferski agregat koji isporučuje 45 ks i 74 Nm. U stanju je da „pojuri“ do maksimalne brzine od 145 km/h, dok se sprint do „stotke“ obavlja za oko 18 sekundi. Snaga se na prednje točkove prenosi putem petostepenog manuelnog menjača.
Sigurno smo da će novi vlasnik ovog automobila biti veoma zadovoljan jer će posedovati jedan izuzetno očuvan delić istorije!
AutoRepublika
(9986)
Meni je Fiat Uno bas bas lep auto. Ima lepe i elegantne crte. Steta sto ga nema vise u clancima. Interesantna je i prica o Yugo Uno…
Fantastičan, mada sma ja vozio najjači.da sam u malo boljoj situaciji , pokušao bih kupiti ovo.
Sećam se ovog broja, kako sam mesecima balavio nad njim, nosio ga sa sobom gde god da sam išao, bio je od milion čitanja toliko pohaban, da sam sav džeparac davao na selotejp.. Ostade neizbrisiva uspomena na još jedan nezaboravan uradak Gospodina M. Česenja..
https://avto-magazin.metropolitan.si/avtomobilski-testi/fiat-uno-turbo-i-e/
Sećam se tog testa. Uno Turbo i.e. Uh. ala sam mator …
Ja sam nešto kasnije krenuo da čitam AM-ovo je bio test u prvom broju od kojeg sam ja počeo lično od džeparca da ga kupujem… https://avto-magazin.metropolitan.si/avtomobilski-testi/ford-escort-14-ghia/ Inače, ono što mi je kuriozitet za test ovog Una je kapacitet akumulatora od 45Ah. U to vreme kada je akumulator služio isključivo da pokrene motor, a od potrošača su postojali farovi, brisači, ventilator kabine, lampice na instrument tabli i radio-kasetofon, stigli smo do danas kada neki modeli nose i po dva akumulatora (a ne služe im za pokretanje točkova već samo za potrošače struje na vozilu). Takodje, nestvarno deluje i masa praznog vozila… Pročitaj više »
Ne razumijem slovenski.ima li prijevod?
Eh, kao klinac 2001 sam kupio takav polovan. Nikada ludji auto nisam imao do dan danas. I opet bih kupio jedan ali jakp tesko naci da nije truo.