18/06/2020 - 06:41

Mercedes-AMG usvaja tehnologiju turbo punjača s električnom asistencijom

760

Podelite sa prijateljima:

Turbo punjači s elektro asistencijom su počeli da se pojavljuju na serijskim verzijama automobila pre neke četiri godine, a pionir je bio veliki krosover iz Bavarske, Audi SQ7. Ubuduće, u osnovi isto tehnološko rešenje će koristiti i Daimler, ali i Land Rover. Njihovi motori poseduju uobičajen turbo kompresor i zasebno generisanu elektro asistenciju, na način da se turbina pokreće putem električne energije u trenucima kada je izduvni gasovi još uvek ne mogu „zavrteti“.

Sada je ekipa iz Daimlerovog AMG odeljenja, u saradnji sa specijalistima iz kuće Garrett ukombinovala ova dva tipa stimulansa i u serijsku proizvodnju uvela tehnologiju turbo punjača s elektro asistencijom.

Inovativni električni turbo kompresor proizveden od strane odeljenja Mercedes-AMG,

U prošlosti je ova tehnologija bila primenjivana samo kod trkačkih automobila, recimo u bolidima Formule 1. Suštinski, sistem funkcioniše tako što je na osovini između turbine i točka kompresora, instaliran minijaturni, ali veoma moćan elektromotor koji je pokretan strujom od 48V, i koji je uključen u ciklus hlađenja motora. Pomenuti električni agregat je samo četiri centimetra debeo, a može se vrteti i do 170 hiljada puta u minuti.

Dodatna asistencija nastupa momentalno nakon pritiska na pedalu gasa, bez potrebe da se sačeka da izduvni gasovi pokrenu točak turbine. Tako električni motor maskira inherentno prisustvo turborupe, samo što je u novorazvijenom dizajnu dovoljan jedan, umesto nekadašnja dva turbopunjača. Povrh svega pobrojanog. električni motor može održati nivo željene asistencije, čak i u kratkim intervalima vožnje u kojima vozač skloni nogu s pedale gasa.

Inženjeri obećavaju da će takvi motori s tehnologijom „dvostruke asistencije“ biti dostupni već na vozilima sledeće generacije koje bude lansiralo odeljenje Mercedes-AMG.

AutoRepublika

(760)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.