Da li se to pravi prostor za novi model?
Opšte je poznato da proizvođači automobila sužavaju game, fokusirajući se na modele koji su tržišno kredibilni, uz usvajanje novih tehnologija koje za cilj imaju kresanje troškova. Samim tim, neki automobili moraju da odigraju svoj „labudov ples“, ustupajući mesto novajliji, koji je poslovično na novoj platformi, koja podrazumeva neki vid elektrifikacije. Proizvođači treba da se izbore i sa sve strožom ekološkom regulativom, tako da sve ovo nimalo ne čudi, kao što ne čudi što Mercedes planira da ukine proizvodnju S klase u kupe i kabriolet verzijama, uz namere da nova perjanica, EQS, zauzme svoje mesto.
Po, za sada nepotvrđenim informacijama, Mercedes namerava da se oslobodi balasta koji donose dva navedene verzije luksuzne S klase. Oni će moći da se naruče do maja, s tim što će proizvodnja biti stopirana u avgustu ove godine. Da podsetimo, ovaj tandem je osvežen 2017., ail je reč o vremešnim modelima, koji su s nama već sedam godina. Dok će standardna limuzina S klase uvek imati svoju snažnu tržišnu bazu, ima smisla i za prisustvo EQS varijante. Naravno, nšta nije zvanično potvrđeno, tako da Mercedes još uvek nije pružio bilo kakav komentar.
Mercedes-Benz EQS će navodno ponuditi najluksuznije EV iskustvo kada krene u prodaju za modelnu 2021. EQS počiva na potpuno novoj arhitekturi za buduće elektromobile štutgartske marke. Nova električna perjanica će biti pogonjena od strane dva elektromotora nepotvrđene snage, mada se „šuška“ o čitavih 500 ks, uz autonomiju od oko 500 kilometara.
AutoRepublika
(306)
I tako dugogodišnji jednorog idnustrije ode u zaborav…. :'(