Posle četiri godine na tržištu, dvojac S90/V90 prošao je kroz restilizaciju.
Iako je promena bilo naravno i na vizuelnom planu, najveća izmena je dodatak blagog hibridnog sistema. Volvo ističe da ovaj sistem alternator-generator omogućava uštedu goriva do 15% i isto toliko manju emisiju štetnih gasova.
Dodatkom pomenutog blagog hibrida švedska marka pokrila je u potpunosti svoju gamu, jer sada svaki model ima bar neku elektrifikovanu varijantu. Interesantno je da je i karavan sa povišenim klirensom – V90 Cross Country takođe dobio blagi hibridni sistem.
Kada je reč o promenama u vizuelnom smislu, spolja su izmene očiglednije. Napred su i sedan i karavan dobili novi branik, kao i drugačija svetla za maglu. Karavan je dobio i novu zadnju svetlosnu grupu, a oba modela mogu se pohvaliti novim izborom boja i točkova.
Do osvežavanja je došlo i unutar kabine. Tako je sada i evropskim modelima dostupan sistem za filtraciju vazduha koji ujedno emituje podatke o kvalitetu istog na ekranu za kontrolu informativno-zabavnog sistema. Ovaj gedžet bio je do sada rezervisan za kupce u Kini.
Novitet su i dva USB-C priključka za putnike na zadnjoj klupi, a revidiran je audio sistem kompanije Bowers & Wilkins. Osim toga, kao opcional uvedena je mogućnost bežičnog punjenja pametnih telefona i drugih sličnih uređaja.
Volvo se brine o održivosti, pa je tako uveo niz materijala za kabinu koji figuriraju kao alternativa za upotrebu kože.
AutoRepublika
(550)
Već četiri godine? Ala vreme leti …