Švedski proizvođač zabeležio je šesti rekord u nizu kada je reč o broju prodatih automobila.
Očigledno je da je posrnuli gigant Volvo svojevremeno našao odličnog novog gazdu – kineski Geely. Otkako su Kinezi uložili u Volvo, ova marka iz godine u godinu beleži sve bolje prodajne rezultate.
Tako su 2019. godine prvi put u svojoj istoriji premašili cifru od 700.000 prodatih automobila, tačnije isporučili su 705.452 četvorotočkaša. Koliki rast ostvaruje Volvo najbolje pokazuju podaci iz 2018. godine, kada su prodali nešto više od 640.000 vozila.
Šveđani posebno ističu odličnu prodaju u Kini, gde su ostvarili rast od 18,7% i isporučili 154.961 automobil. Nešto manji rast je bio u Evropi (+7,2%), ali je Stari kontinent i dalje najvažnije tržište za Volvo jer su ovde prodali 341.200 automobila.
Ipak, u Volvou se posebno ponose kako oni kažu odličnim brojkama u vezi sa potražnjom za hibridima. U 2019. godini dostavili su 45.933 hibridna primerka, što je rast od 22,9% u odnosu na rezultate ubeležene 2018. godine. Poseban rast potražnje za hibridima ubeležili su u Evropi u poslednja tri meseca prethodne godine, s tim da su u decembru ovakvim modeli imali udeo od 18% u prodaji Volvoa.
Proizvođač iz Švedske navodi da namerava da značajno uveća proizvodnju hibridnih vozila, i da je zarad toga osigurao dodatne isporuke baterija od svojih dobavljača. Volvo veruje da će uz početak prodaje električne varijante modela XC40 u potpunosti uspeti da izbegne kazne u Evropskoj uniji zarad flotne emisije štetnih gasova.
Čelnici ove skandinavske marke uvereni su da će ove godine hibridni modeli imati udeo u prodaji od oko 20%, a da će se to u narednom periodu uvećavati. S druge strane, električno izdanje modela XC40 samo je prvi EV od planiranih pet koji bi trebalo da budu predstavljeni do 2025. godine.
Što se tiče najpopularnijih vozila Volvoa u protekloj godini, tri najprodavanija pripadaju SUV segmentu. XC60 je i dalje na prvoj poziciji sa 204.981 prodatim primerkom (+8,4%). Drugo mesto pripalo je XC40 koji je ostvario neverovatan rast prodaje od 84,4% i stigao do 139.847 novih vlasnika. Podijum zaokružuje XC90 za koji se odlučilo 100.729 potrošača.
AutoRepublika
(332)
Stvar ukusa, ali, moram da priznam da su mi aktuelni XC60 i XC 90 prelepi (dok mi je XC40 „grdoban“).
Ipak, bliže razumu mi deluje V60, pa čak i kao cross country.
V90 mi ne deluje skladno, u smislu odnosa dužine i visine.
Naravno, sve su to lične ocene i samo stvar ukusa.
Jeste stvar ukusa, ali meni lično su od pozadi i XC60 i XC90 mnogo ružni. Njuška i bok su lepi.