Mercedes Unimog postavio visinski rekord za vozila na točkovima
Proizvođači automobila danas najviše žude za rekordnim vremenom u trci na 402 metra, na stazi Nirburgring ili tokom ubrzanja do 100 km/h. Pored svega toga, od nedavno se teži i najdužoj autonomiji, naročito kada se radi o električnim automobilima. Ovog puta, Mercedes se odlučio za drugačiji rekord, a u pitanju je najveća nadmorska visina dostignuta sa motornim vozilom na točkovima. Kao što je i za očekivati, uposlili su svoj najjači aduta na tom području. Ne, nije u pitanju G klasa, već njihova dva kamiona Unimog U 5023.
Najveći povod za organizaciju ovog pokušaja jeste instalacija radio antena na nekolio lokacija na najvišem svjetskom aktivnom vulkanu Ohos de Salado, koji se nalazi u Čileu i čija se najviša tačka nalazi na 6.893 metara nadmorske visine. Ove antene su potrebne za olakšanu kominikaciju naučnih i planinarskih ekipa, koje su veoma česte na ovom području.
Kada je tim instalirao zadnju antenu, na visini od 6.100 metara, odlučili su se da pođu jedan korak dalje, i ove ekstremne mašine testiraju do svojih kranjih granica. Želja ih je odvela do 6.694 metara nadmorske visine, gdje je teren postao pretežak ćak i za Unimog.
Ova dva vozila su opremljena specijalnim gumama, kukama za vuču, kao i veoma posebnom tehnologijom šasije koja nudi varijabilan centar gravitacija, razvijen od strane Mercedesa.
Mercedes je predstavio Unimog prije 70 godina kao vozilo namijenjeno za sve klimatske uslove i ekstremne terene, a ta tradicija traje i dan danas.
AutoRepublika
(2802)
A, do koje visine je stigao Samuraj? On je držao tu neki rekord?
Samurai je bio na 6.687, svega 7 metara manje… Mada iskren da budem, taj rekord je impresivniji jer se radi o relativno jeftino mašini (pogotovo u poređenju sa ovim) koja je praktično dostupna svima
Lada niva je držala puno takvih rekorda. Jedan od njih je Uspon u bazni kamp na mt everest.