Najbolji BMW M model u istoriji? (VIDEO)

2.86K

Podelite sa prijateljima:

Danas imamo više „M“ modela nego ikada ranije.

Šta je ono što karakterie najbolji BMW M model? Da li je to onaj koji na najbolji način neguje trkačko nasleđe, čiji koreni dosežu duboko do sedamdesetih godina prošlog veka? Da li je možda najbolji „M“ model onaj koji raspolaže najvećom maksimalnom brzinom i dizajniran je da dominira „autobanom“? S druge strane, da to nije neki model koji je najagilniji i najzabavniji za vožnju, sposoban da kontrolisano „zabacuje stražnjicu“? Ili, da se ne radi možda o svemu prethodno navedenom?

U nedavno objavljenom video klipu, Drivetribe nas vodi na put sećanja, da bismo istražili šta je to što čini jedan BMW M model najboljim, a zatim pogled skrećemo u budućnost, da vidimo šta možemo očekivati od BMW-ove prestižne divizije.

Svako ko ima i trunku naklonosti i interesovanja prema BMW-u, sigurno će uživati u ovom 15 minuta dugačkom klipu, dok nas narator kroz istoriju glavnih serijskih odela vodi do današnjice, kada imamo „M“ modele za svačiji ukus. S povratkom serije 8 dobili smo M8, a uz M2 CS, on je najnoviji adut performantne filijale bavarskog proizvođača. Međutim, novi M modeli nisu nužno i najbolji.

Setimo se kada je ekipa iz M odeljenja odlučila da u čuveni E60 M5 instalira V10 mašinu. Zatim, tu je sjajno karavansko izdanje u formi E61 M5 Touringa. Praktični atributi i 300 km/h, ima li nešto bolje? Naravno, ne treba zaboraviti legendu koja je postavila standarde na mnogim poljima – E36 M3 CSL.

U svakom slučaju, uživajte u ovom zanimljivom času istorije.

AutoRepublika

Izvor: DRIVETRIBE

(2856)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.