Britanski proizvođač zakazao je premijeru restilizovanog kabrioleta za sledeću nedelju.
U vizuelnom smislu očekuju se manje promene pre svega na prednjem delu automobila. Tu će se pojaviti drugačija svetlosna grupa, nova hauba, kao i izmenjena rešetka. Manje promena odigraće se na zadnjem delu vozila.
Kada je reč o izmenama unutar kabine, akcenat će biti na primeni nove tehnologije i naprednih sistema iz dugih Jaguarovih modela. Tako bi osveženi F-Type trebalo da dobije informativno-zabavnim sistem iz I-Pacea.
Osim toga, očekuje se implementacija digitalne instrumentalne table, kao i značajno veći ekran za kontrolu informativno-zabavnog sistema. Britanci najavljuju i značajno unapređenje upotrebljenih materijala unutar samog automobila.
Što se tiče agregata, posve je sigurno da će V6 sa superpunjačem otići u istoriju. Na njegovo mesto trebalo bi da dođe redni „šestak“ sa turbo punjačem. Ovaj je ujedno i blagi hibrid sa sistemom od 48 V.
Ostatak ponude motora činiće turbo redni četvorocilindraš, kao i V8 pogonska jedinica za koju još uvek nije poznato da li će biti JLR-ov 5,0-litarski agregat, ili BMW-ov 4,4-litarski primerak.
I dalje nije jasna ni sudbina manuelnog menjača, no kako modeli koji koriste ovakvu transmisiju imaju veoma mali udeo u prodaji F-Type, za očekivati je i da ova opcija nestane iz ponude.
AutoRepublika
(101)
