Početna Sport Moto GP Markez doneo Hondi titulu u konkurenciji konstruktora
Markez doneo Hondi titulu u konkurenciji konstruktora
0

Markez doneo Hondi titulu u konkurenciji konstruktora

59
0

Mark Markez je još jednom izdominirao i odneo glatku pobedu. Ovoga puta je pao Japan.

Ipak, Španac do trijumfa nije došao opušteno, jer mu je dobar deo trke za vratom „disao“ sjajni Fabio Kvartararo. Aktuelnom šampionu je ovo deseta pobeda u sezoni.

Prošle nedelje na Tajlandu je obezbedio titulu u konkurenciji vozača, da bi sada osigurao i krunu za Hondu u takmičenju konstruktora, i to na domaćem terenu japanskog proizvođača, na stazi Motegi.

U vremenskim uslovima, koji su bili topliji u odnosu na veći deo trkačkog vikenda, Markez je održao srednje tvrde gume (i napred i nazad) u životu, tako da je ostao van domašaja vozača Petronas Yamahe.

Kvartararo, koji je takođe obezbedio titulu, kao „ruki“ (novajlija) godine, na kraju trke je došao pod udar razgoropađenog Andree Dovicioza, jer je Italijan sjajno sačuvao srednje tvrdu zadnju gumu, tako da je u finišu bio najbrži vozač. Ipak, Italijan je mogao samo do trećeg mesta na podijumu za Ducati.

Maverik Vinjales je zadržao priključak s vodećom trojicom, ali, mada se žestoko trudio, nije mogao bolje od četvrte pozicije, i to na fabričkoj Monster Yamahi.

Kada je reč o grupi vozača iza, Kal Kračlou je imao fenomenalan poslednji krug, preskočivši u finalnom sprintu Franka Morbidelija, tako da je vozač Petronas Yamahe završio na šestom, dok je Aleks Rins iz Suzukija bio sedmi. Njegov timski kolega, Žoan Mir, bio je bolji od drugog fabričkog Ducatija, koji vozi Danilo Petrući. Džek Miler, koji je solidno krenuo, imao je konstantan pad u performansama kako mu se trošila meka zadnja guma, tako da je od inicijalne borbe za podijum došao do 10. pozicije.

Valentino Rosi baš nema sreće u Japanu. Legendarni „doktor“, koji ne može da pronađe formu i odgovarajuće podešavanje motocikla, izleteo je sa staze dok je bio 11., i to u krivini 1, nekoliko krugova pre kraja, što je promovisalo Pola Esparagara na njegovu poziciju.

Migel Oliveira je bio sjajan na Tech3 KTM-u, pobedivši Frančeska Banjaju iz Pramac Ducatija, kao i Miku Kalija iz Red Bull KTM-a.

Aleš Espargaro je za Apriliju zaokružio osvajače bodova, odbranivši se od Takakija Nakagamija, koji je uspeo da izdrži trku s bolnom povredom ramena. Vozač LCR Honde će morati na hiruršku intervenciju, tako da će propustiti finalne tri runde. Umesto njega će voziti Žoan Zarko.

Horhe Lorenco je završio još jednu katastrofalnu trku za njega, uspevši da dođe tek do 17. pozicije. Iza njega su se našli samo Karel Abraham, Hafiz Šarin i Silvan Gvintoli, dok Tito Rabat nije započeo trku zbog povrede šake.

AutoRepublika

Pavle Barta

MotoGP Japana 2019. (Motegi)

Poz. Poeni Br. Vozač Nac. Tim Motocikl km/h Vreme
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 161.9 42’41.492
2 20 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 161.8 +0.870
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 161.8 +1.325
4 13 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 161.7 +2.608
5 11 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 161.3 +9.140
6 10 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 161.3 +9.187
7 9 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 161.3 +9.306
8 8 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 161.2 +10.695
9 7 9 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Team Ducati 161.0 +14.216
10 6 43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 160.7 +18.909
11 5 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 160.3 +25.554
12 4 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 160.1 +27.870
13 3 63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 160.0 +29.983
14 2 82 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 159.9 +31.232
15 1 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 159.9 +32.546
16 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 159.6 +37.482
17 99 Jorge LORENZO SPA Repsol Honda Team Honda 159.4 +40.410
18 17 Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 159.2 +43.458
19 55 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 159.0 +46.206
20 50 Sylvain GUINTOLI FRA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 158.8 +50.235
Bez plasmana
46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 160.9 4 kruga
29 Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 158.5 17 krugova

Vremenski uslovi:

 |   Staza: suva|   Temp. vazduha: 21º| Vlažnost vazduha: 76%|   Temp. staze: 27º

Rekordi:

Pol pozicija: Marc MARQUEZ 1’45.763 163.4 Km/h
Najbrži krug trke: krug: 5 Marc MARQUEZ 1’45.766 163.4 Km/h
Rekord kruga u trci: 2014. Jorge LORENZO 1’45.350 164.0 Km/h
Apsolutni rekord kruga: 2015. Jorge LORENZO 1’43.790 166.5 Km/h

Generalni plasman u konkurenciji vozača:

POZ VOZAČ POENI
1 Marc Marquez 350
2 Andrea Dovizioso 231
3 Alex Rins 176
4 Maverick Vinales 176
5 Danilo Petrucci 169
6 Fabio Quartararo 163
7 Valentino Rossi 145
8 Jack Miller 125
9 Cal Crutchlow 113
10 Franco Morbidelli 100
11 Pol Espargaro 85
12 Takaaki Nakagami 74
13 Joan Mir 66
14 Aleix Espargaro 47
15 Francesco Bagnaia 37
16 Miguel Oliveira 33
17 Andrea Iannone 33
18 Johann Zarco 27
19 Jorge Lorenzo 23
20 Tito Rabat 18
21 Stefan Bradl 16
22 Michele Pirro 9
23 Sylvain Guintoli 7
24 Hafizh Syahrin 7
25 Karel Abraham 5
26 Mika Kallio 2
27 Bradley Smith 0

Generalni plasman u konkurenciji konstruktora:

POZ KONSTRUKTOR POENI
1 Honda 356
2 Ducati 270
3 Yamaha 268
4 Suzuki 201
5 KTM 96
6 Aprilia 68
GENERALNI PLASMAN TIMOVA
Poz Tim Poeni
1 Ducati Team 400
2 Repsol Honda Team 383
3 Monster Energy Yamaha MotoGP 321
4 Petronas Yamaha SRT 263
5 Team Suzuki ECSTAR 246
6 LCR Honda 187
7 Pramac Racing 162
8 Red Bull KTM Factory Racing 114
9 Aprilia Racing Team Gresini 80
10 Red Bull KTM Tech 3 40
11 Reale Avintia Racing 23
12 Mission Winnow Ducati 0
13 Team HRC 0
14 Aprilia Factory Racing 0
15 Aprilia Racing Team 0

(59)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar