Šta je pre svega Toyoti donelo oreol neuništivosti i pouzdanosti? To je čuvena oznaka „Land Cruiser“, prisutna na sceni 68 godina.
Japanska marka je proizvela 10.000.000. primerak Land Cruisera, tradicionalno ekstremno sposobnog terenca, kojem u današnjem izdanju nimalo ne nedostaje luksuza i prestiža.
J200 je kodni naziv aktuelne generacije, koja je prilično vremešna, jer datira od 2007., i koja je u bliskim rođačkim vezama s luksuznim Lexusom LX 570.
Land Cruiser serija je začeta 1950. s Korejskim ratom i uz asistenciju američkih vlasti, nakon čega je usledio BJ prototip u januaru 1951. Regularna proizvodnja je startovala 1953., a BJ je bio dostupan u različitim specifikacijama u zavisnosti od svrhe: BJ-T za obilaske, BJ-R za radio opremu i BJ-J s ceradom.
Toyota je čekala do 1954. kada je tehnički direktor, Hanđi Umehara „izmislio“ naziv „Land Cruiser“, pronašavši inspiraciju u britanskom Land Roveru. J20 serija je usledila 1955. a proizvodnja se proširila iz Toyota Cityja u Japanu na Sao Bernardo u Brazilu.
Od početka do danas, proizvedeno je 10 miliona Land Cruisera. Putem zvaničnih kanala, Land Cruiser se pojavio u Velikoj Britaniji 1975. Evropsko tržište je doprinelo da legendarni 4×4 dostigne milion prodatih primeraka 1980., kao i da Toyota uđe u čak 170 zemalja.
Izveštaji iz japanskih izdanja, kao što je Best Car, sugerišu da će nova generacija odbaciti V8 motor, čije će mesto zauzeti hibridizovani twin-turbo V6.
AutoRepublika
(1154)
Sjajno vozilo. Drago mi je što sam imao priliku da vozim ovu mašinu u nekim od najnepristupačnijih delova naše zemlje. Luksuzan automobil koji sa dobrim gumama može da ide bukvalno svuda.
Land Cruiser i G class…..па неколико мјеста празно. А обзиром на цијену неуништивост и издржљивост Тојотине перјанице се чини дражом јер је одличан однос плаћено – добијено. Надам се да ово помодарство у аутоиндустрији неће утицати на структуру израде (шасија-каросерија) и његове теренске возне способности.