1. Home
  2. MotoRepublika
  3. Najveći serijski moto agregat postaje još veći!
Najveći serijski moto agregat postaje još veći!
0

Najveći serijski moto agregat postaje još veći!

675
0
Podelite sa prijateljima:

Rocket 3 motor dobija na radnoj zapremini.

Triumph je po mnogo čemu čuven, posebno kada je reč o estetici iz pedesetih i šezdesetih, „zaleđenoj u vremenu“, koju neguje kod 80 odsto svojih proizvoda. Pored toga, ova marka je poznata po tome što u svojoj gami poseduje najveći agregat koji se našao u jednom serijskom motociklu. Izgleda da Triumphu to nije bilo dovoljno, pa je odlučio da ga poveća još više.

Reč je o moćnom Rocket 3 kruzeru u najčistijoj formi. Sasvim odgovarajućeg imena, ovaj motocikl pokreće redni benzinski motor radne zapremine 2,3 litra, sa 150 ks i 220 Nm maksimalnog obrtnog momenta!? Mnogi se pitaju „čemu“, ali na kraju krajeva, zašto da ne?

Na osnovu informacija „procurelih“ na internet, znamo da Triumph radi na novoj generaciji Rocketa 3 unapređenog dizajna s još većim motorom.

U međuvremenu, ovaj proizvođač motocikala je formirao Triumph Factory Custom diviziju iz koje su proistekle limitirane edicije Thruxtona i Rocketa 3, pogonjene, naravno, većim motorima. Ovoj verziji „monstruoznog“ trocilindarskog bloka je radna zapremina skočila sa 2,3 na 2,5 litara.

Dakle, najveći serijski moto agregat postaje još nabildovaniji!

AutoRepublika

(675)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments