Najveći serijski moto agregat postaje još veći!
Rocket 3 motor dobija na radnoj zapremini.
Triumph je po mnogo čemu čuven, posebno kada je reč o estetici iz pedesetih i šezdesetih, „zaleđenoj u vremenu“, koju neguje kod 80 odsto svojih proizvoda. Pored toga, ova marka je poznata po tome što u svojoj gami poseduje najveći agregat koji se našao u jednom serijskom motociklu. Izgleda da Triumphu to nije bilo dovoljno, pa je odlučio da ga poveća još više.
Reč je o moćnom Rocket 3 kruzeru u najčistijoj formi. Sasvim odgovarajućeg imena, ovaj motocikl pokreće redni benzinski motor radne zapremine 2,3 litra, sa 150 ks i 220 Nm maksimalnog obrtnog momenta!? Mnogi se pitaju „čemu“, ali na kraju krajeva, zašto da ne?
Na osnovu informacija „procurelih“ na internet, znamo da Triumph radi na novoj generaciji Rocketa 3 unapređenog dizajna s još većim motorom.
U međuvremenu, ovaj proizvođač motocikala je formirao Triumph Factory Custom diviziju iz koje su proistekle limitirane edicije Thruxtona i Rocketa 3, pogonjene, naravno, većim motorima. Ovoj verziji „monstruoznog“ trocilindarskog bloka je radna zapremina skočila sa 2,3 na 2,5 litara.
Dakle, najveći serijski moto agregat postaje još nabildovaniji!
AutoRepublika
(675)