Škoda Electric i Proton će proizvoditi FCEV autobuse za evropsko tržište
Kompanija Proton je izašla u javnsot sa objavom da će prvi autobus koji će koristiti tehnologiju vodoničnih gorivnih ćelija biti proizveden u partnerstvu sa češkom Škodom Electric, naći na evropskim ulicama tokom 2020. godine.
Škoda Electric i partnersko društvo Proton Power Systems su pre nekoliko dana u Češkoj potpisali pismo o namerama koje predviđa zajedničku proizvonju i prodaju FCEV autobula koji će koristiti modularni sistem Protona, nazvan „HyRange“.
Prema informacijama koje stižu baš iz Protona, prvi prototip primerci električnih autobusa će biti ponuđeni evropskim pružaocima transportnih usluga do početka narednog proleća a postavljeni cilj se ogleda u godišnjem obimu proizvodnje od najmanje deset primeraka teških komercijalnih vozila ovog tipa.
Faiz Nahab, koji igra ulogu izvršnog direktora Protona, izrazio je svoje zadovoljstvo postignutim sporazumom sa čeških proizvođačem, iako to nije prvi projekat na kojem je Proton angažavan u partnerstvu sa nekom drugom kompanijom iz sveta automobilske industrije.
Podsetićemo da je u oktobru 2018. godine, ista persona obavestila javnost o formiranju zajedničkog poduhvata sa nemačkom novoosnovanom firmom e.Go Mobile, sa ciljem razvoja sistema zasnovanog na vodoničnim gorivnim ćelijama a koji bi trebao da omoguću veću autonomiju minibuseva.
Da ne bi bilo neke zabune, Škoda Electric je privredno drušvto koje ne posluje u okviru Volkswagen grupe, kao što to čini Škoda na primer. Naime Škoda Electric je deo sistema Škoda Transportation, specijalizovanog za proizvodnju elektromotora za autobuse, tramvaje, prigradske vozove i slična prevozna sredstva.
AutoRepublika
(205)