Upkos tome što prodajni rezultati francuskog dueta Citroen Jumpy i Peugeot Expert nisu zadivljujući, ne može se baš ni reći da su ova dva laka komercijalna vozila nekakav promašaj. Posebno ne na matičnom tržištu gde se prodaju „kao alva“. To je svakako jedan od razloga zašto je Citroen nedavno ponudio tržištu tri nove specijalne verzije.
Prva je nazvana „Worker“ (Radnik) a vlasnicima omogućava izvršenje posebno zahtevnih zadatka. Klirens je povišen na 175 milimetara tako da Jumpy Woker pomalo podseća na krosover. Pored toga, sistem oslanjanja je dodatno ojačan, pa je i nosivost ove varijante povećana na 1.400 kilograma.
Druga novopromovisana verzija je ponela atribut „Driver“ (Vozač). Francuski vanovi sa ovom oznakom su dizajnirani za dugoprugaške distance. Poseduju tempomat, sedmoinčni ekran osetljiv na dodir uz sistem za navigaciju, kao i pametne prednje svetlosne grupe u ksenonskoj tehnologiji koje po automatizmu izmenjuju prikladan režim rada (duga / kratka svetla). Tu je detektor za vozila u mrtvom uglu, što bi sve zajedno trebalo da doprinese rasterećenju vozača tokom dugih vožnji.
Dođosmo do treće pridošlice u Jumpy svet. Osmišljen je isključivo za gradsku upotrebu, a takav mu je i naziv – „City Van“ (Gradski kombi). Vozilo dugo 4,6 metara je opremljeno parking senzorima sa svih strana, kao i automatskom, širokougaonom kamerom za nadzor prostora iza četvorotočkaša.
Da li će ih uvoznici dopremati u Srbiju, veliko je pitanje a odluka će naravno zavisiti od procene tražnje za takvim tipom vozila.
AutoRepublika
(349)
