Ukoliko vam se svidela unutrašnjost Scale, sve su šanse da će vam se dopasti i kabinski prostor Kamiqa.
Još jedna sedmica, još jedan „mamac“ iz Škode. Bliži se premijera Kamiqa u Evropi, a sada imamo priliku da se upoznamo sa enterijerom povišenog supkompakta. Armaturna tabla izgleda do te mere identično sa Scalinom da je teško uočiti bilo kakvu razliku, kao što se da videti iz priloženog.
Kao što znamo, Kamiq je lansiran prošle godine u Kini, ali automobil pod tim nazivom u najmnogoljudnijoj zemlji na svetu je drugačiji, kako spolja, tako i iznutra. Verzija predviđena za prodaju na Starom kontinentu će biti daleko prestižnija, a na „nišanu“ će imati VW T-Cross i SEAT Aronu, s kojima deli većinu hardvera.
Dakle, Kamiqova kabina je gotovo ista kao i Scalina, uključujući opcioni 10,25-inčni digitalni klaster instrumentacije i naglašeni ekran info-zabavnog sistema. Tu je i LED ambijentalno osvetljenje, grejanje obruča volana, grejanje zadnjih sedišta i grejanje vetrobrana.
Kamiq i Scala čak imaju i gotovo identično međuosovinsko rastojanje – 2.651 milimetar naspram 2.649 milimetara. Zapremina prtljažnika, s uspravljenim naslonima sedišta iznosi 400 litara.
Po svemu sudeći, Kamiq će biti dostupan isključivo s prednjim pogonom i pozicioniraće se ispod većih Kodiaqa i Karoqa. Motorizaciju će činiti uobičajene jedinice, 1,0-litarski i 1,5-litarski TSI i 1,6-litarski TDI. Šestostepeni manuelni menjač i sedmostepeni DSG su na meniju.
AutoRepublika
(440)
pa sve im je tako, sve svabe rade na tom principu ( i pezo od skora).
Juče gledam na YT jedan test sa Scalu, „Marek“. Testirao je 1,0 TSI 115. Mislim da reče na kraju da je cena testnog primerka nešto preko 32 hiljade 🙂 Scala sa 115 konja … Svet je poludeo …
https://youtu.be/wA6eLH86Bl8?t=604