Volkswagen predstavio sopstveni biodizel
Prateći sve strožije emisione zahteve, koji su već u primeni ili su najavljeni za uvođenje u upotrebu, proizvođači se bore da iznađu nove načine kako bi vozila iz sopstvene proizvodnje učinila kompatibilnim sa novom regulativom.
Za većinu kompanija to znači upliv u polje elektrifikacije, ali za poneke to podrazumeva i iznalaženje kreativnijih odgovora na narastajući problem. Sada vam predstavljamo jedan takav primer.
Volkswagen se trudi da proizvede alternativno gorivo za motore sa unutrašnjim sagorevanjem, a osnova ideje počiva na prilagođavanju upotrebljenih ulja u gorivo podesno za sagorevanje u motoru. Nemački proizvođač, u partnerstvu sa Univerzitetom Koburga (Coburg University), krajem prethodne nedelje je obelodanio rezultat zajedničkog rada koji se ogleda u gorivu označenom sa R33BlueDiesel.
Direktan povod za obraćanje javnosti se ogleda u činjenici da je testna faza projekta koji se odigravao u sedištu Volkswagena u Volfsburgu, završena sa uspehom. Nova vrsta goriva je upotrebi na kompanijskim vozilima od početka godine. R33 BlueDiesel je zasnovan na rešenjima koje je razvila naftna kompanija Neste sa sedištem u Finskoj, pre nekih desetak godina, a kompatibilno je sa standardom za dizel goriva DIN EN 590.
Prema navodima saopštenja iz Volkswagena, vozila koja su koristila novo gorivo, emitovala su 20% manje ugljen dioksida u atmosferu, u poređenju sa konvencionalnim dizel automobilima. Ovo otkriće je za posledicu imalo izgradnju benzinske stanice namenjene za R33 dizel, koja je podignuta u Volfsburgu, odnosno u fabrici Salcgiter, gde je testa faza i započela.
Zvaničnici Volkswagena navode i mogućnost uvođenja ove vrste pogonskog goriva na svim benzinskim stanicama, odnosno proširenje ponude za sve vozače, gorivom koje bi moglo poneti komercijalni naziv “Zeleni premijum” (Green Premium).
„Odziv javnosti na R33 BlueDiesel je veoma ohrabrujuć, kako za Volkswagen tako i za ostale partnere na projektu,” izjavio je Tomas Garbe, menadžer projekta ispred Volkswagena.
“Pripremamo se za period u kom predviđamo da će doći do porasta tražnje za tečnim gorivima čije poreklo leži u otpadnim materijalima, kao i uvećanih zahteva za naprednim biogorivima, na srednji rok posmatrano. Iskreno se nadam da će brojni maloprodavci naftnih derivata u bliskoj budućnosti, u ponudu uključiti i naš Green Premium.“
AutoRepublika
(271)
