9.23K
0
FIA je formalno odobrila kalendar za 2019., kao i čitav niz izmena u tehničkom i sportskom pravilniku.
Nakon sastanka u Parizu, raspored od 21 trke za 2019. nije izmenjen u odnosu na provizorni, koji su objavili vlasnici Formule 1 iz Liberty Medije u avgustu.
Sezona započinje 17. marta u Australiji a završava se 1. decembra u Abu Dabiju.
Kalendar Formule 1 za 2019.
Datum | Grand Prix | Mesto |
17. mart | Australija | Melbourne |
31. mart | Bahrein | Sakhir |
14. april | Kina | Shanghai |
28. april | Azerbejdžan | Baku |
12. maj | Španija | Barcelona |
26. maj | Monako | Monaco |
9. jun | Kanada | Montreal |
23. jun | Francuska | Paul Ricard |
30. jun | Austrija | Red Bull Ring |
14. jul | Velika Britanija | Silverstone |
28. jul | Nemačka | Hockenheim |
4. avgust | Mađarska | Hungaroring |
1. septembar | Belgija | Spa |
8. septembar | Italija | Monza |
22. septembar | Singapur | Singapur |
29. septembar | Rusija | Soči |
13. oktobar | Japan | Suzuka |
27. oktobar | Meksiko | Mexico City |
3. novembar | SAD | Austin |
17. novembar | Brazil | Interlagos |
1. decembar | Abu Dabu | Yas Marina |
Nova pravila
Uz novi kalendar, WMSC je usvojio i brojne promene u pravilima:
- nova pozicija za retrovizore i zadnje krilo u cilju poboljšanja preglednosti prema nazad
- pozicija kamera na vozilima će biti takođe promenjena da bi se poboljšala preglednost preko oreola
- zadnja svetla će biti pridodata na zadnje krilo
- neznatne modifikacije će biti primenjene i na oreol da bi se smanjilo odvraćanje pažnje vozača
Tu su i druge promene pravila:
- Vozačima će biti dozvoljeno da pretiču nakon perioda prisustva bezbednosnog automobila samo kada pređu startno-ciljnu liniju. Prethodno im je to bilo dozvoljeno na liniji bezbednosnog automobila
- Timovi će od sada biti odgovorni za inicijalno ispitivanje automobila i oni moraju garantovati da su bolidi u skladu sa svim bezbednosnim merama
- Pored karirane zastave na kraju trke, koristiće se i svetlosni panel
- Za 2020., „policijski čas“ osoblja timova će se povećati sa osam na devet sati.
(9228)
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
0 Komentara