Mercedes je odlučio da polovinom godine u ponudu E klase u All-Terrain izdanju uvrsti i novi, potentniji dizel agregat.
Nekada poprilično monotona niša tržišta, danas ima veoma ozbiljne takmace. Karavani sa povišenim klirensom imaju na papiru brojne prednosti u odnosu na SUV modele, ali je pomama za potonjima ipak donela boljitak u komercijalnom smislu i povišenim karavanima. Mercedes E klasa All-Terrain jedan je od glavnih igrača u ovom segmentu, uz naravno Audi A6 Allroad i Volvo V90 Cross-Country.
Dosadašnji E220d je bio veoma dobar izbor, u šta smo se lično uverili na našem testu, ali tržište želi i potentniji motor. Mercedes se odlučio da u ponudu uvrsti redni šestocilindraš kakav se nalazi u modelima S400d i CLS400d.
U pitanju je pogonska jedinica radne zapremine 2,9 litara koja koristi dva turbo punjača. Ovaj agregat razvija 335 konjskih snaga uz 700 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Ipak, kada se govori o E klasi All-Terrain svi se pitaju da li će se u prodaji pojaviti i ekstremnija verzija čiji je prototip prikazan prošle godine – E klasa All-Terrain 4×4². Za sada, rukovodstvo Mercedesa je pažljivo sa izjavama povodom ovog automobila, no nedavno se pojavila informacija da Daimler ozbiljno razmatra proizvodnju ovog modela ali u maloj seriji.
(229)
