Mercedes penzioniše V12 motor?

538

Podelite sa prijateljima:

Prema poslednjim informacijama, trokraka zvezda će u potpunosti izbaciti V12 agregate iz upotrebe.

Krajnje tužna vest za sve istinske ljubitelje automobilizma, no nadolazeća strožija emisiona regulativa, ali i elektrifikacija, potpisale su smrtnu presudu V12 agregatima. Audi je nedavno najavio da će napustiti i V10 motor, dok BMW još uvek pokušava da nekako održi u životu svoju izvedbu V12 pogonske jedinice.

Mercedes definitivno šalje V12 u penziju. Svi modeli AMG 65 porodice preći će najverovatnije na snažniju verziju twin turbo V8 motora. Prema glasinama, doć i će i do preimenovanja ove „familije“ te će poneti oznaku 73. AMG 73 modeli koristiće i pomoć elektromotora u blagoj hibridnoj postavci, te će im to omogućiti još bolje performanse i manju potrošnju.

Prvi će u penziju otići model AMG SL65 čija se proizvodnja okončava već narednog meseca, a vrlo brzo će njegovim stopama i prava legenda, AMG G65.

Na ovaj način, monstruozni Mercedesov 6,0-litarski V12 agregat odlazi u prošlost. Aktuelno izdanje ovog agregata koristi se još od 2005. godine kada je debitovao u modelu CL65. Performantno odeljenje AMG preusmeriće se na korišćenje V8 pogonskih jedinica u kombinaciji sa elektromotorom, postavka kakva je nedavno prikazana u AMG GT4.

(538)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.