Završen 40. Dakar reli – naš Gabor Sagmajster sjajan (video)
Motocikli
Matijas Valkner je osvojio titulu u konkurenciji motociklista, što je nastavilo dominaciju KTM-a na najtežem auto-moto takmičenju na svetu.
Austrijanac je jučerašnju, finalnu etapu, završio 5 minuta, 38 sekundi iza Kevina Benavidesa iz Honde, što mu je bilo dovoljno da osvoji svoju prvu titulu na Dakaru, kao i 17. uzastopnu za KTM u konkurenciji motocikala. On je prošle godine bio drugi, iza timskog kolege Sanderlenda, da bi sada trijumfovao, i to sa samo jednom etapnom pobedom. Međutim, ta etapa, broj 16, između Salte i Belena, pokazala se ključnom.
Valkner je bio jedan od dva favorita koji su uspeli da izbegnu velike nevolje i izgube mnogo vremena tog dana. Vođstvo je preuzeo kada je njegov rival, Adrijen van Beveren iz Yamahe, pao i odustao zbog povrede.
Valkner je održavao vođstvo u generalnom poretku, a reli je završio 17 minuta ispred Benavidesa, kojem je poslednja etapa bila takođe prva na kojoj je trijumfovao.
Šampion iz 2016., Tobi Prajs, zaostao je jedan minut iza Benavidesa u završnoj deonici, i ujedno kompletirao podijum, 23 minuta iza Valknera. Njihov timski kolega, Antoan Meo, i privatnik Đerard Fares, zaokružili su četiri KTM-a u prvih pet.
Naš as, Gabor Sagmajster, jedan je od velikana Dakar relija. Gorostasu iz Subotice je ovo jedanaesto uzastopno učešće na najtežem auto-moto maratonu na svetu.
Automobili
Reli legenda, Karlos Sainc, ostvario je drugi trijumf na Dakar reliju.
Dvostruki WRC šampion nije završio nijedan od prethodnih relija kao fabrički vozač Peugeota, ali se 2018. pokazala taličnom za njega.
Preživevši tešku inauguralnu peruansku deonicu, Sainc, koji je prethodni put trijumfovao 2010. u Volkswagenu, iskočio je kao vodeći nakon uzastopnih etapnih pobeda na sredini relija.
Zapravo, to su bili njegovi jedini etapni trijumfi, ali je, baš kao i Valkner u kategoriji motocikala, uspeo da odveze maraton bez kapitalnih problema.
U finalnoj deonici, zaostao je za Naserom Al-Atijom iz Toyote tri minuta, ali je zadržao na kraju ukupno vođstvo od 44 minuta u odnosu na Katarca.
Njegova pobeda znači treći Peugeotov trijumf u četiri pokušaja, dok su vozači francuskog tima bili najbolji u 25 etapa od ukupno 48.
Subotnji test, dug 120 kilometara, dobio je Ginijel de Vilijers iz Toyote. On je bio 40 sekundi brži od najbližeg rivala, Stefana Peterhansela, tako da se pridružio timskom kolegi, Al-Atiji, na podijumu.
Trinaestostruki šampion Dakara, Peterhansel, završio je reli na četvrtom mestu. Francuz je ovoga puta imao previše pehova da bi trijumfovao, da bi sve kulminiralo incidentom u petak.
Najbolje plasirani vozač Mini X-raida, Jakub Pržigonski, bio je preko jednog sata iza Peterhansela na petom mestu, dok su Peugeotov privatnik Halid Al Kasimi i WRC vozač, Martin Prokop, završili na šestom, odnosno sedmom mestu.
Kamioni
Kamazov as, Eduard Nikolajev, osvojio je drugu uzastopnu titulu na Dakar reliju u konkurenciji kamiondžija.
Rus je na kraju pobedio Serheja Vjazoviča iz MAZ-a, a ovo mu je ukupno treća titula na dakarskom maratonu, što znači da je Kamaz trijumfovao 14 puta u poslednjih 18 izdanja relija.
Recept je i kod „teškaša“ bio isti – ko je izbegao ozbiljne probleme, posebno u ranoj fazi relija, profitirao je. Nikolajev samo dva dana nije bio u vođstvu u generalnom plasmanu.
Ipak, vozač De Rooy Iveca, Federiko Viljagra, ozbiljno mu je zapretio, nakratko preuzevši lidersku poziciju. Međutim, nade Argentinca su se raspršile nakon otkazivanja menjača, pretposlednjeg dana relija.
Viljagrino odustajanje je promovisalo Vjazoviča na drugo mesto. Belorusu je ovo prvi podijum na Dakaru.
Ajrat Mardejev iz Kamaza, takođe bivši šampion, završio je ukupno na trećem mestu, sa zaostatkom od više od pet časova u odnosu na pobednika.
Trijumf u finalnoj etapi je otišao u ruke Tona van Genugtena iz Iveca.
Kvadovi
Čileanac, Ignjasio Kazale, okitio se drugom titulom na Dakaru u kategoriji kvadova.
Kazale, šampion iz 2014., pridružio se braći Patroneli, kao višestruki šampion u konkurenciji kvadova. Maraton je završio jedan čas, 39 minuta ispred Nikolasa Kaviljiasa.
Trijumf Čileanca nije izgledao tako izvestan, jer je dosadašnji šampion, Sergeh Karjakin bio veoma konkurentan. Međutim, Rus je u petoj etapi pao i slomio ruku, što je ujedno označilo kraj njegovog učešća.
Do sedme etape, Kazale je bio više od jednog sata ispred ostalih, tako da mu je jedino preostalo da održava tempo i ne rizikuje previše. Ipak, on je bio u prva tri takmičara u svim sem jedne etape.
Kao šlag na tortu je došao i trijumf u završnoj deonici od 120 kilometara oko Kordobe. Čileanac je bio brži od Nelsona Sanabrije, zabeleživši petu etapnu pobedu na ovogodišnjem reliju.
Odlični novajlija, Kaviljiaso, bio je treći, osiguravši „srebrnu medalju“, nakon dve etapne pobede. Njegov zemljak, Đeremijas Gonzales, došao je do svog drugog podijuma na Dakaru, pola časa iza Kaviljiasa.
Konačan plasman: Dakar Rally 2018
Motocikli
POZ. | N° | Vozač | Tim | Vreme |
---|---|---|---|---|
1 | 2 | RED BULL KTM FACTORY TEAM | 43H 06′ 01“ | |
2 | 47 | MONSTER ENERGY HONDA TEAM | 43H 22′ 54“ | |
3 | 8 | RED BULL KTM FACTORY TEAM | 43H 29′ 02“ | |
4 | 19 | RED BULL KTM FACTORY TEAM | 43H 53′ 29“ | |
5 | 3 | HIMOINSA RACING TEAM. | 44H 07′ 05“ | |
6 | 40 | GAS GAS MOTORSPORT | 44H 59′ 54“ | |
7 | 61 | HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY | 45H 28′ 53“ | |
8 | 10 | ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING | 45H 30′ 06“ | |
9 | 29 | HIMOINSA RACING TEAM. | 45H 43′ 21“ | |
10 | 68 | MONSTER ENERGY HONDA TEAM | 45H 48′ 37“ |
79 | 89 | SAGHMEISTER TEAM | 94H 36′ 12“ |
Automobili
POZ. | N° | Vozač/suvozač | Tim | Vreme |
---|---|---|---|---|
1 | 303 | TEAM PEUGEOT TOTAL | 49H 16′ 18“ | |
2 | 301 | TOYOTA GAZOO RACING SA | 49H 59′ 58“ | |
3 | 304 | TOYOTA GAZOO RACING SA | 50H 32′ 59“ | |
4 | 300 | TEAM PEUGEOT TOTAL | 50H 41′ 47“ | |
5 | 312 | ORLEN TEAM / X-RAID | 52H 01′ 42“ | |
6 | 319 | PH-SPORT | 53H 37′ 16“ | |
7 | 311 | MP-SPORTS | 56H 37′ 07“ | |
8 | 334 | OVERDRIVE TOYOTA | 56H 57′ 46“ | |
9 | 331 | SOUTH RACING | 58H 24′ 28“ | |
10 | 318 | OVERDRIVE TOYOTA | 58H 35′ 04“ |
Kamioni
POZ. | N° | Vozački tim | Tim | Vreme |
---|---|---|---|---|
1 | 500 | KAMAZ – MASTER | 54H 57′ 37“ | |
2 | 512 | MAZ-SPORTAUTO | 58H 54′ 54“ | |
3 | 507 | KAMAZ – MASTER | 60H 20′ 11“ | |
4 | 508 | ASTANA MOTORSPORT TEAM DE ROOY IVECO | 61H 35′ 59“ | |
5 | 510 | BIG SHOCK RACING | 62H 56′ 22“ | |
6 | 511 | HINO TEAM SUGAWARA | 63H 07′ 53“ | |
7 | 517 | RIWALD DAKAR TEAM | 64H 17′ 00“ | |
8 | 509 | PETRONAS TEAM DE ROOY IVECO | 64H 22′ 31“ | |
9 | 516 | DAKARSPEED | 64H 52′ 42“ | |
10 | 502 | KAMAZ – MASTER | 65H 01′ 24“ |
Kvadovi
POZ. | N° | Vozač | Tim | Vreme |
---|---|---|---|---|
1 | 241 | CASALE RACING | 53H 47′ 04“ | |
2 | 249 | TEAM AL DESERT | 55H 25′ 56“ | |
3 | 246 | CONSULTORES DE EMPRESAS | 55H 55′ 18“ | |
4 | 282 | TAGUATUR RACING TEAM | 58H 17′ 04“ | |
5 | 248 | ALEXIS HERNANDEZ RACING | 58H 25′ 57“ | |
6 | 266 | ASTANA MOTORSPORTS 2017 | 60H 32′ 01“ | |
7 | 251 | SANABRIA DAKAR TEAM | 61H 50′ 00“ | |
8 | 254 | MAXXIS SUPER B DAKARTEAM | 62H 12′ 02“ | |
9 | 245 | DRAG’ON RALLY TEAM | 62H 17′ 26“ | |
10 | 280 | GIORDANA DAKAR TEAM | 63H 05′ 29“ |
(564)