Renault Captur, krosover francuske marke iz B segmenta, premijerno je nastupio 2013. godine, označivši inicijalni ulazak kompanije u ovu kategoriju vozila. Ubrzo, ostvaren je značajan tržišni uspeh. U prvom polugodištu 2017., Captur je prodat u više od 112.000 primeraka, što ga čini najprodavanijim malim krosoverom u Evropi.
Motivisan dobrom prodajom, Renault bi mogao da proširi svoju porodicu malih krosovera. Naime, drugi model sa povišenim klirensom, takođe iz B segmenta, već je u razvoju i što je logično, mnoge komponente će deliti sa Capturom.
Novajlija će silaziti sa istim proizvodnih linija kao i postojeći model, u Renaultovoj fabrici u Valjadolidu i počivaće na istoj platformi. Direktor fabrike, Rafael Vaskez, saopštio je par detalja u vezi sa novim modelom, pored potvrde da je reč o automobilu koji će kao i Captur pripadati B SUV segmentu. Glasine govore da bi on mogao da bude veći od aktuelnog modela i dobije oznaku „Grand Captur“.
Novi krosover će biti deo Renaultove investicije od 600 miliona evra u proizvodni objekat u Valjadolidu. Ovo ulaganje će biti iskorišćeno da se proširi kapacitet fabrike, kao i za razvoj novog 1,5-litarskog dizel motora. Buduća proizvodnja bi trebalo da ostane u okviru trenutne brojke od 250.000 vozila godišnje.
Što se Captura tiče, on je restilizovan za ovu godinu (uskoro sledi test AutoRepublikin test ovog modela), a smernice stajlinga je preuzeo od većeg Kadjara. Juče je na srpsku scenu stupio i najveći u Renaultovoj SUV porodici – Koleos.
Očekuje se da Grand Captur bude nešto skuplji od aktuelnog Captura.
(491)
