1. Home
  2. Vesti
  3. Toyota Land Cruiser 300 stiže u (istočnu) Evropu
Toyota Land Cruiser 300 stiže u (istočnu) Evropu
1

Toyota Land Cruiser 300 stiže u (istočnu) Evropu

21
1
Podelite sa prijateljima:

Toyota će na odabranim istočnoevropskim tržištima ponuditi model Land Cruiser serije 300 sa hibridnim pogonom. Na točkove isporučuje čak 457 konjskih snaga i obećava izuzetne terenske sposobnosti.

Toyota Land Cruiser spada među najikončnije modele japanske marke. U Evropi se zvanično nudi samo kompaktnija serija 250, dok su globalno dostupne i „radna“ serija 70, kao i veća i luksuznija serija 300. Upravo ova velika serija 300 sada stiže i na istočnoevropska tržišta.

Osnovu pogonskog sklopa Performance Hybrid čini dvostruko turbo punjeni 3,5-litarski V6 motor, kombinovan sa elektromotorom i desetostepenim automatskim menjačem. Sistem razvija maksimalnu snagu od 227 kW (457 KS) i obrtni moment od 790 Nm, dok vozilo može da se kreće u potpuno električnom režimu do brzine od 30 km/h.

Hibridni Land Cruiser 300 zadržao je sofisticirani pogon na sva četiri točka, sposoban za savladavanje izuzetno teškog terena. Zahvaljujući pametnom položaju baterije, vozilo je zadržalo sposobnost brođenja do dubine od 700 mm.

Land Cruiser 300 Hybrid biće lansiran na odabranim istočnoevropskim tržištima tokom januara ove godine. Model će biti dostupan u tri nivoa opreme, uvek sa konfiguracijom kabine sa pet sedišta.

Već osnovna verzija nudi 18-inčne aluminijumske felne, LED svetla, info-zabavni sistem i digitalni instrument panel dijagonale 12,3 inča. U terenskoj vožnji posadi će koristiti izbor terenskih režima Multi-Terrain Select, sistem Crawl Control i kameru Multi-Terrain Monitor.

Na evropskom tržištu zvanično ostaje dostupna Toyota Land Cruiser 250, dok su modeli serija 70 i 300 dostupni putem specijalizovanih uvoznika.

AutoRepublika

(21)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Već osnovna verzija nudi … LED svetla …

Pri čemu će ta „klotara“ verovatno da startuje već sa oko 100.000 …