14/01/2026 - 07:43

Renault Filante je novi model sa tehnologijom kompanije Geely

Podelite sa prijateljima:

Renault i Geely su početkom 2022. godine objavili početak saradnje, a prvi zajednički projekat dva proizvođača automobila bio je krosover Renault Grand Koleos, blizanac modela Geely Monjaro.

Sada je francuska kompanija u Južnoj Koreji predstavila terenac Filante, koji je postao njen najveći model do sada, ali se neće prodavati u Evropi. Novitet kombinuje istorijski naziv, koji podseća na rekordne prototipove iz prošlosti, sa tehničkom osnovom kineske kompanije Geely.

Dužina vozila iznosi 4.915 mm, širina 1.890 mm, visina 1.635 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 2.820 mm. Klirens dostiže 201 mm, a prečnik naplataka iznosi 19 ili 20 inča.

Filante je duži od svih ostalih aktuelnih Renaultovih modela, od evropskih kao što su Austral, Espace i Rafale, kao i pomenutog Grand Koleosa namenjenog korejskom tržištu.

U unutrašnjosti su postavljena tri displeja dijagonale 12,3 inča, dok hedap projekcioni ekran sa efektivnom dijagonalom od 25,6 inča nudi elemente proširene stvarnosti. Multimedijalni sistem radi na platformi Androida. U zavisnosti od nivoa opreme, u ponudi se nalaze audio-sistemi Arkamys ili Bose, panoramski krov i trozonska klima.

Zapremina prtljažnika sa oborenim naslonima zadnjih sedišta povećava se sa 633 na 2.071 litar.

Renault Filante koristi platformu CMA, preuzetu od modela Grand Koleos, koju su razvili Geely i Volvo. Na toj osnovi su, između ostalog, nastali Geely Boyue L/Atlas, kao i pojedini modeli brendova Lynk & Co, Polestar i Volvo. Napred se nalazi mekferson, dok je pozadi multilink.

Hibridni pogonski sklop Renault E-Tech 250 čine 1,5-litarski benzinski turbo-motor (150 KS, 250 Nm), dva elektromotora (136 KS, 320 Nm i 82 KS, 180 Nm), trostepeni automatski menjač DHT Pro i baterija kapaciteta 1,64 kWh. Ukupna snaga sistema iznosi 250 KS i 565 Nm, dok performanse još nisu objavljene.

Proizvodnja modela Filante biće organizovana u Renaultovoj fabrici u južnokorejskom gradu Busan, a tržišni debi planiran je za mart. Početna cena iznosi 44,3 miliona vona (oko 25,8 hiljada evra). Isporuke na druga tržišta planirane su za početak sledeće godine. Automobil će stići u Južnu Ameriku i zemlje Persijskog zaliva, dok će u Evropi na tronu ostati kupe-krosover Rafale.

AutoRepublika

(32)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.