Dosta umeća i još više slobodnog vremena

Na prvi pogled deluje kao još jedna neobična umetnička instalacija, ali već posle nekoliko sekundi postaje jasno da je reč o nečemu daleko ambicioznijem. Belgijski umetnik i dizajner nameštaja Olivije De Šrajver stvorio je jedinstvenu, drvenu repliku Forda GT-a u razmeri 1:1, koja je trenutno ponuđena na aukciji onome ko ponudi najviše. Na kraju, posle čak 102 ponude, najviša je iznosila čak 151 hiljadu američkih dolara.

Ideja o okruživanju drvetom možda zvuči kao ekscentrična filozofija iz sitkoma, ali u praksi ima svoju logiku.

Drvo unosi toplinu, osećaj luksuza i bezvremensku estetiku, naročito kada asocira na planinsku brvnaru. Sada zamislite upravo takav ambijent, ali sa automobilom u središtu prostora – i to ne bilo kakvim, već Fordom GT iz 2005. ili 2006. godine, modernom reinterpretacijom legendarnog GT40-a, kakvu je svojevremeno posedovao i Džeremi Klarkson.

Originalni Ford GT bio je znatno veći i masivniji od svog slavnog prethodnika. Proizvodnja je trajala tokom 2005. i 2006. godine, dok je 5,4-litarski motor V8 nastajao u Fordovoj fabrici u Mičigenu po imenu Romeo, a finalna montaža pogonskog sklopa, menjača i enterijera obavljana je u kompleksu divizije Special Vehicle Team. Da se ispod drvene karoserije ove replike zaista krije mehanika, govorili bismo o uzdužno postavljenom motoru V8 sa Eatononovim kompresorom 2300, snage 550 „konja“ i najvišeg obrtnog momenta od 678 Nm, koji snagu šalje na zadnje točkove putem šestostepenog manuelnog menjača.

Ford GT je u idealnim uslovima mogao do 100 km/h da ubrza za oko 3,3 sekunde, dok je maksimalna brzina iznosila je 330 km/h.

Ono što ovu drvenu repliku čini fascinantnom jeste nivo detalja i posvećenost izradi. De Šrajveru je bilo potrebno oko 4 hiljada sati rada, a završeni model teži približno 680 kilograma. Lakirana drvena karoserija poseduje funkcionalna vrata, prednja i zadnja svetla, retrovizore, otvore za ventilaciju, završetke sistema za odvod izduvnih gasova, kao i točkove sa kočnim diskovima. Čak su i pneumatici izrađeni od drveta, sa urezanim šarama gazećeg sloja, montirane na čelične nosače sa rotirajućim glavčinama.

Unutrašnjost je u potpunosti izrađena od drveta: školjkasta sedišta, instrument tabla, centralna konzola, obloge vrata, volan, ručica menjača, papučice, pa čak i zvučnici. Pod je obložen crnim tepihom, dok je trokraki drveni volan putem mehaničke veze povezan s prednjim točkovima, omogućavajući na taj način efektivno upravljanje.

Celokupna struktura oslanja se na čelične osovine koje su pričvršćene za dve masivne drvene grede, koje čine osnovu ove neobične „automobilske“ skulpture. Rezultat je delo koje briše granicu između umetnosti, dizajna i automobilskog sveta. Dakle, ishod je Ford GT kakav još niste videli, ali koji se savršeno uklapa u luksuznu brvnaru iz snova.

AutoRepublika

(47)