1. Home
  2. Vesti
  3. Renault razmatra oživljavanje divizije R.S.
Renault razmatra oživljavanje divizije R.S.
2

Renault razmatra oživljavanje divizije R.S.

67
2
Podelite sa prijateljima:

Automobilska kompanija Renault je ukinula diviziju Renaultsport, uz obrazloženje da će se za sportske modele ubuduće starati Alpine. Ipak, u budućnosti bi moglo doći do promene, što nagoveštavaju izjave jednog od članova rukovodstva.

Ljubitelji „nabrijanih“ francuskih hečbekova imaju razloga za umeren optimizam, jer je Renault nagovestio da bi se njegova čuvena oznaka RenaultSport (R.S.) mogla vratiti na scenu. Rukovodstvo kompanije priznaje da postoji „mnogo mogućnosti sa elektrifikacijom“.

Bruno Vanel, globalni direktor prodaje i proizvodnje Renaulta, izjavio je u razgovoru za Auto Express da, iako „za sada nema modela oznake R.S.“, situacija može da se promeni ukoliko interesovanje kupaca bude dovoljno veliko. „Možda to možemo ponovo razmotriti“, rekao je Vanel. „Sačekaćemo nekoliko meseci i onda razmisliti o tome“.

Dobra vest je da to za Renault sa tehničke strane ne bi predstavljalo problem. „Imamo znanje i iskustvo za proizvodnju takvog automobila. Imamo i hibridne pogonske sklopove, tj. rešenja kako postići visoke performanse uz niske emisije CO₂“, objasnio je Vanel. To u praksi znači da bi novi Clio u budućnosti mogao da dobije sportsku verziju. Najverovatnije bi koristio snažniju varijantu standardnog hibrida sa 1,8-litarskim motorom i multimodnim menjačem, uz snagu koja bi mogla da premaši 147 kW.

Poslednja generacija Clija R.S. oslanjala se na turbo motor zapremine 1,6 litara sa snagom od 147 kW, koja je u verziji Trophy povećana na 162 kW. Bio je to jedan od prvih modela koji je koristio automatski menjač sa dvostrukim kvačilom, uz režim Race i funkciju Launch Control za brzo ubrzanje iz mesta.

Vanel je u intervjuu priznao da je danas „sve teže prodavati sportske hečbekove“. Ipak, dodao je da u Renaultu nemaju „nikakve predrasude kada je u pitanju pravac u kojem će se marka kretati“, čime je nagovestio da su u igri i električni modeli oznake R.S.. Iskustvo u razvoju već postoji zahvaljujući sestrinskom brendu Alpine. „To što imamo Alpine pomoglo nam je u razvoju modela Renault 5 Turbo 3E“, zaključio je Vanel.

AutoRepublika

(67)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
M M

Renault je us….ro motku. Sam je svoju tradiciju uništio. Izmislio „Alpinu“, kao navodno neki sportski brednd…… A Renault zalivadio.
Prvo, 90 posto poklonika automobila, ne zna šta bi bila ta Alpina, posebno jer sličan brend ima i BMW (koji je poznatiji).
Recimo u F1 koja je najveća reklama uništili su ime Renault. Na reliju nema više tog imena.
A nama poklonicima hot hečeva, nestalo je sunca pod oblacima.
meni lično je žao šro nisam kupio ovakvog Megana sa slike…… To je najbolji auto u klasi ikad napravljen.
Što bi rekl, ćao Renault, ćao amore mio

Pomponije

To bi bilo lepo videti