Novi Renault Twingo je zvanično predstavljen

Kompanija Renault je u Parizu predstavila novu generaciju modela Twingo, koji se vraća na tržište u električnom izdanju, sa početnom cenom ispod 20.000 evra. Ovaj mali automobil simpatičnih linija donosi naglasak na praktičnost i savremenu opremu.

Model Twingo je prvi put predstavljen 1992. godine kao hrabar mali automobil A-segmenta, koji je nudio odličnu funkcionalnost u gradskim uslovima po pristupačnoj ceni. Novi Twingo E-Tech nastavlja tu tradiciju, prenoseći ideju originala u potpuno električnu i modernizovanu verziju.

Dizajn automobila ne predstavlja iznenađenje, s obzirom na ranije procurele fotografije i vernost originalnom konceptu. Novi Twingo ima dužinu od 3.789 mm, širinu 1.720 mm, visinu 1.491 mm i međuosovinsko rastojanje od 2.493 mm, dok masa vozila iznosi samo 1.200 kilograma.

Njegov retro-inspirisani dizajn dodatno ističu točkovi sa felnama od 16 i 18 inča i upečatljive boje karoserije, među kojima je i zelena Absolute Green, preuzeta direktno sa koncepta iz 2023. godine.

Unutrašnjost novog Twinga oslanja se na jednostavnu i funkcionalnu koncepciju. Standardna oprema uključuje 7-inčnu digitalnu instrument-tablu i 10-inčni centralni ekran multimedijalnog sistema, koji koristi Googleovu platformu sa planerom ruta za električna vozila u okviru Googleovih Mapa. Obe grafičke teme prilagođene su posebno ovom modelu.

Instrument tabla sadrži obojene dekorativne elemente i klasične rotacione komande ventilacije, dok se selektor prenosa nalazi na stubu upravljača. Zanimljiv detalj predstavljaju tačke za montažu dodatne opreme nazvane YouClip, poznate iz modela marke Dacia, uz mogućnost korišćenja dodataka izrađenih 3D štampom.

Kabina nudi četiri puna sedišta, a zadnja sedišta mogu se pomerati do 17 cm, čime se po potrebi povećava prostor za putnike ili prtljag. Zapremina prtljažnika iznosi 360 litara, a ispod dvostrukog poda nalazi se prostor za kablove za punjenje.

Preklapanjem naslona zadnjih sedišta kapacitet raste na 1.000 litara, dok se po želji može preklopiti i naslon sedišta suvozača, što omogućava prevoz dužih predmeta. U kabini se ukupno nalazi 19 litara prostora u pretincima za odlaganje sitnica.

Novi Twingo E-Tech baziran je na platformi AmpR Small, koja se već koristi kod električnih Renaulta 4 i Renaulta 5. Reč je o prvom modelu grupe Renault koji koristi LFP (litijum-ferofosfatnu) bateriju, sa iskoristivim kapacitetom od 27,5 kWh.

Baterija napaja elektromotor snage 60 kW (82 KS) i obrtnog momenta 175 Nm. To omogućava ubrzanje od 0 do 50 km/h za 3,85 sekundi, što je idealno za gradsku vožnju. Ubrzanje do 100 km/h traje 12,1 sekundu, a maksimalna brzina ograničena je na 130 km/h – sasvim dovoljno za urbani električni automobil.

Twingo E-Tech može da pređe do 263 kilometra (WLTP). Standardno dolazi sa ugrađenim punjačem snage 6,6 kW, pri čemu punjenje od 10 do 100% traje oko 4 sata i 15 minuta.

Kupci će moći da odaberu i paket Advance Charge, koji omogućava brzo punjenje snagom 50 kW i naizmenično punjenje do 11 kW. Na punjaču od 11 kW vreme punjenja se skraćuje na 2 sata i 35 minuta, dok punjenje od 10 do 80% kapaciteta na brzom punjaču traje svega 30 minuta.

Twingo će podržavati i dvosmerno punjenje V2L (napajanje spoljašnjih uređaja) i, na pojedinim tržištima, sistem V2G (vraćanje energije u mrežu).

Proizvodnja Renaulta Twinga E-Techa obavljaće se u slovenačkoj fabrici Novo Mesto, a plasman na prvim tržištima planiran je za početak 2026. godine. Na tržište regiona stiže krajem iste godine.

Početna cena bi, prema najavama, trebalo da ostane ispod 20.000 evra, čime novi Twingo postaje jedan od najpristupačnijih električnih automobila u Evropi.

AutoRepublika

(53)