Dodge Charger sa V8 ispod haube je tu, „odmah iza čoška“

Dobri stari Dodge se zvanično vraća korenima. Nakon kratkog, ali očigledno ne baš uspešnog flerta s elektrifikacijom, koji je bio aktuelan pod bivšim šefom Stellantisa, Karlošom Tavarešom, američka ikona automobila visokih performansi menja kurs. Električni snovi su na čekanju, a benzinci ponovo zauzimaju centralno mesto, i to ne bilo kakvi. Govori se o povratku monstruma V8, i Amerikanci su više nego spremni.

Stellantis prema navodima u novom izveštaju koji prenosi Bloomberg, planira da udvostruči ulaganja u proizvodnju u SAD (sigurni smo da carinski rat Donalda Trampa igra veliku ulogu u toj odluci), sa ranije najavljenih pet milijardi dolara na čak deset milijardi „zelembaća“ u narednim godinama.

Ovo ulaganje će biti fokusirano na Dodge, Chrysler i Jeep, a uključuje ponovno otvaranje zatvorenih fabrika u saveznim državama Amerike Ilinoisu i Mičigenu, zatim zapošljavanje stotina novih radnika, i najbitnije, na razvoj novog Dodgea sa osam cilindara ispod haube.

Iako čelnici Stellantisa još uvek nije zvanično potvrdio novi V8, Bloomberg navodi da nova investicija „može rezultirati novim Dodgeovim automobilom s motorom V8 iz kategorije mišićavih“.

Šef ovog brenda Met Mekaler je još u avgustu upitan da li bi V8 mogao da stane pod haubu novog Chargera, samo je zagonetno rekao, „Nemojte se iznenaditi ako bi mogao da stane.“

Još jedan znak da se stvari drastično menjaju je odluka da se otkaže Charger Banshee EV, kao električni monstrum koji je trebalo da isporuči preko 900 konjskih snaga i simbolizuje budućnost firme. Umesto toga, sada se pažnja preusmerava na Charger Sixpack (verzije sa turbobenzincem sa šest cilindara u rednoj konfiguraciji) i njegove varijante sa dvoje i četvoro vrata, dok se ponuda iz segmenta EV drastično smanjuje na svega nekoliko ključnih modela.

Iako još nema zvanične potvrde, sve naznake govore da se Dodge vraća korenima, glasnim, brutalnim i benzinom natopljenim korenima. Mišićavi automobil s motorom V8, prava američka ikona, ponovo bi mogao da siđe s proizvodne trake i to već u narednim godinama.

U eri kada se čini da svi trče ka elektrifikaciji i tišini, Dodge se hrabro suprotstavlja trendovima i vraća se onome što najbolje zna, to jest sirovoj snazi, zvuku stare škole i adrenalinu. Ako zaista dobijemo novi Dodgeov „muscle car“, to neće biti samo povratak jednog modela, to će biti povratak celokupne filozofije vožnje koja ne pristaje na kompromise.

AutoRepublika

(30)