Hyundai već ima jedinstven pristup segmentu pikapova na američkom tržištu kroz Santa Cruz (možete da ga vidite na priloženim fotografijama), koji kombinuje udobnost SUV-a sa praktičnošću kamioneta zahvaljujući samonosećoj konstrukciji. Međutim, južnokorejski proizvođač automobila sada najavljuje novi, tradicionalniji pikap koji će se pojaviti na severnoameričkom tržištu pre kraja decenije – i ovog puta sa klasičnom „body-on-frame“ (školjka na šasiji) konfiguracijom.
Tokom ovogodišnjeg sastanka sa potencijalnim investitorima, izvršni direktor Hyundaija, Hose Munjoz, potvrdio je da je u razvoju kamionet u takozvanoj kategoriji „mid-size“ (srednja veličina) koji će biti znatno drugačiji od Santa Cruza. Tamo već dominiraju modeli kao što su Toyota Tacoma, Nissan Frontier, Chevrolet Colorado, Ford Ranger i drugi. Munjoz je takođe naglasio da će ovaj model omogućiti Hyundaiju da se bolje pozicionira u jednom od najprofitabilnijih i najtraženijih segmenata na tržištu.
„Segment srednje velikih pikapova jedan je od najvećih i najprofitabilnijih u industriji“, izjavio je Munjoz. „Ova ekspanzija nam omogućava da proširimo svoje prisustvo i direktno se povežemo sa potrošačima u srcu američkog tržišta“.
Iako Hyundai već ima partnerstvo sa General Motorsom za razvoj pikap vozila za tržišta Centralne i Južne Amerike, potvrđeno je da će američki model biti potpuno nezavistan projekat, razvijen bez učešća GM-a. Takođe je pomenuta i mogućnost SUV-a zasnovanog na istoj platformi, što bi dodatno proširilo ponudu.
Još jedna važna karakteristika novog kamioneta biće elektrifikovani pogonski sklop, najverovatnije u obliku hibrida. Hyundai planira da 2027. godine lansira EV sa produženim dometom, u kojima će kombinacija baterije i benzinskog motora obezbediti domet i do 965 kilometara. Ipak, ostaje da se vidi da li će i pikap dobiti ovu tehnologiju.
Hyundai takođe najavljuje veliki električni kombi za severnoameričko tržište, čiji dolazak se očekuje 2028. godine. Ovaj model bi mogao biti rezultat saradnje sa GM-om, zajedno sa planiranim kompaktnim automobilima i SUV-ovima za Latinsku Ameriku.
Bez obzira na tržište, Hyundai jasno stavlja fokus na hibridne modele. Kompanija planira da do 2030. godine lansira više od 18 novih hibrida, uključujući i prve hibride u okviru luksuznog brenda Genesis već od naredne godine. U SAD su već dostupni hibridi Elantra, Sonata, Tucson i Santa Fe, a očekuje se i Palisade Hybrid do kraja ove godine.
Hyundai jasno pokazuje da je spreman da ozbiljno uđe u komercijalni i segment pikapova na američkom tržištu, ali i da prilagodi ponudu lokalnim zahtevima širom sveta. Sa ambicioznim planovima elektrifikacije i lokalne proizvodnje, ostaje da vidimo kako će se novi modeli pozicionirati među konkurencijom – posebno u konkurentnom segmentu srednje velikih pikapova.
(22)
