1. Home
  2. Prezentacije
  3. Najavljen manji električni krosover Li i6
Najavljen manji električni krosover Li i6
0

Najavljen manji električni krosover Li i6

10
0
Podelite sa prijateljima:

Kompanija Li Auto proslavila se porodicom hibridnih krosovera, ali se poslednjih godina ozbiljnije okrenula razvoju čisto električnih vozila. Prvi takav model bio je Mega, veliki električni miniven predstavljen 2024. godine, a ovog leta stigao je i luksuzni SUV Li i8. Sada je najavljen i njegov manji brat – električni krosover Li i6.

Dizajnerski, i6 prati već prepoznatljiv stil brenda. Na prvi pogled gotovo je nemoguće razlikovati ga od i8 – oba imaju širok, spušten prednji deo, usku LED liniju dnevnih svetala ispod vetrobrana i vrlo slične proporcije. Razlika je u detaljima: Li i6 ima nešto kraće međuosovinsko rastojanje (3.000 mm umesto 3.050 mm) i dinamičniji profil zahvaljujući krovnim stubovima koji su snažno zakošeni unazad. Dimenzije su: dužina 4.950 mm, širina 1.935 mm, visina 1.655 mm. Kupci će moći da biraju između naplataka od 20 ili 21 inča.

Unutrašnjost još nije zvanično prikazana, ali sa promotivnih fotografija se kroz vetrobran jasno vidi karakterističan enterijer  modela – ogromni panoramski ekran koji se proteže celom širinom armaturne table. Na krovu je primetan lidar senzor, što potvrđuje da je i6 opremljen „naprednim“ auto-pilotom.

Osnovna verzija ima jedan elektromotor od 340 KS smešten na zadnjoj osovini. Energiju dobija iz LFP baterije kapaciteta 87,3 kWh sa naponom od 800 V, što je dovoljno za autonomiju do 720 km. Brzo punjenje je posebno impresivno – za samo 10 minuta može se dopuniti domet od 500 km. Pored toga, biće dostupna i verzija sa dva motora i pogonom na sva četiri točka, snage 544 KS i dometom od 660 km. Masa vozila iznosi 2.380 kg za osnovnu, odnosno 2.515 kg za jaču verziju, a maksimalna brzina kod obe iznosi 180 km/h.

Zvanična premijera i početak prodaje planirani su za 26. septembar. Glavni konkurenti biće mu Tesla Model Y, Xiaomi YU7 i Zeekr 7X, dok kineski mediji prognoziraju izuzetno privlačnu početnu cenu od oko 250.000 juana (35.000 dolara).

AutoRepublika

(10)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments