Infiniti QX60 uskoro dobija i sportsko izdanje

Podelite sa prijateljima:

Prošlo je dosta vremena otkako je Infiniti izbacio poslednji atraktivni krosover pod imenom FX. model koji je godinama bio sinonim za spoj sportskog duha i luksuza u pakovanju SUV-a. Iako FX još od 2017. godine nije među nama (nakon kratkog preimenovanja u QX70), čini se da Nissanov brend za proizvodnju luksuznih automobila priprema njegovog duhovnog naslednika. Zvaće se QX65.

Ali šta je tačno QX65? Ukratko, to je sportska verzija popularnog trorednog krosovera QX60-a, samo s dva reda sedišta. Ako vam poređenje pomaže, zamislite odnos između Audija Q8 i Q7. Dakle, isti automobil u osnovi, ali s više stila i s manjkom jednog reda sedišta. Da, numerički sistem i dalje ne prati logiku, manji modeli sa većim brojevima, ali hajde da to za sada zanemarimo.

Tokom manifestacije Nedelja automobila u Montereju (Monterey Car Week), Infiniti je predstavio koncept QX65 Monograph, koji nam daje prilično jasnu ideju o tome kako bi finalna verzija mogla izgledati. Klasična formula skraćivanja krosovera, spuštanje krova i zatezanje linija, ovde je odrađena sa stilom, pa novi QX65 dosta podseća na stari FX, što nikako nije loša stvar.

Ako ste zaboravili FX, podsetimo vas, bio je to jedan od prvih krosovera s nisko postavljenim krovom, velikim točkovima i sa sportskim karakterom koji je dolazio direktno sa platformi sportskih limuzina. Poslednji FX je prodavan 2013. godine, a kao QX70 se zadržao četiri godine duže.

Pogled na QX65 Monograph otkriva mnogo toga poznatog, krovna linija jasno asocira na FX, iako su donji delovi karoserije i nos zadržali robusniji, kockastiji izgled aktuelnog QX60-a. Spoj ta dva sveta možda nije potpuno tečan, ali funkcioniše bolje nego što biste očekivali, posebno ako niste detaljno upoznati sa QX60-om.

Dizajnerski, Monograph deluje agresivnije i dinamičnije od standardnog QX60-a, zahvaljujući elegantno zakošenom krovu, blago podignutom zadnjem delu i setu ogromnih 22-inčnih felni.

Što se tiče motora, Infiniti za sada ne otkriva mnogo. Trenutni QX60 koristi standardni 3,5-litarski benzinac V6 sa 295 konjskih snaga, dostupan s prednjim ili s pogonom na sve točkove. Ali, i nadamo se da će tako biti, QX65 bi mogao dobiti nešto uzbudljivije. Recimo, već dobro poznati turbobenzinac V6 iz limuzine Q50, koji razvija oko 400 „grla“. Takva kombinacija bi bila savršen omaž FX-u, koji je takođe nudio snažne agregate u rasporedu V6 i V8.

Zaključak? QX65 obećava da će biti uzbudljiv dodatak Infinitijevoj liniji jer zadržava eleganciju i luksuz QX60, ali dodaje sportsku notu i dizajnerski šmek koji sve više kupaca traži među luksuznim krosoverima. Ako serijska verzija ostane verna konceptu Monographa, biće ovo model vredan pažnje.

AutoRepublika

(57)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.