
Direktor Mercedesa smatra da EU treba da podstiče EV, a ne da zabranjuje vozila s pogonom na fosilna goriva
Generalni direktor kompanije Mercedes-Benz, Ola Kelenijus, koji je nedavno preuzeo funkciju predsednika udruženja proizvođača automobila ACEA, pozvao je Evropsku uniju da ukine planiranu zabranu prodaje novih automobila na benzin i dizel od 2035. godine. On upozorava da bi taj potez mogao da dovede do kolapsa automobilskog tržišta u Evropi.
Takođe smatra da bi zabrana mogla da navede kupce da se pred 2035. godine „obezbede” dodatnim automobilom na fosilna goriva, što ne bi bilo korisno za zaštitu klime. Umesto toga, predlaže manje agresivno ukidanje motora sa unutrašnjim sagorevanjem i emisije ugljen-dioksida.
Kelenijus ističe da bi političari trebalo da podstiču prodaju električnih automobila kroz poreske olakšice, niže cene punjenja na stanicama i razvoj infrastrukture. Kao primer navodi Kinu, koja nema određeni krajnji rok za prodaju vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, ali zato nudi snažne podsticaje za električna vozila.
– Moramo da uradimo proveru stvarnosti. U suprotnom, srljamo pravo u zid – izjavio je Kelenijus u intervjuu za Handelsblatt. On upozorava da bi Evropa u tom slučaju mogla da izgubi ekonomsku snagu svoje automobilske industrije.
Kelenijus je izdvojio tri ključna izazova sa kojima se trenutno suočava evropska automobilska industrija: promene u trgovinskoj politici SAD, snažna konkurencija u Kini i sporija, skuplja tranzicija ka elektromobilnosti nego što se očekivalo.
Da bi se uspešno prevazišle ove prepreke, potrebna su dugoročna ulaganja, tehnološka neutralnost i bolje političke okolnosti za razvoj električnih vozila, umesto strogih zabrana, zaključuje Kelenijus.
U intervjuu je istakao da je Mercedes započeo značajno širenje svoje ponude električnih automobila. Novi CLA predstavljen je ranije ove godine, a u septembru će biti prikazan električni GLC. Nakon toga stižu i električne verzije C i E Klase.
Do 2027. godine, Mercedes planira da lansira 17 različitih modela električnih automobila u periodu od tri godine.
AutoRepublika
(125)
Načelno se slažem sa ovim predlozima.
„Moramo da uradimo proveru stvarnosti. U suprotnom, srljamo pravo u zid.“
Gde si bio pre tri godine kada je otvorena diskusija o novim propisima?
Ocekujem da ces da mu napises mail 😀
Da su znali da naprave dobar EV verovatno bi drugu pesmu pevao, ovako „nemojte nas“