Novi Xiaomijev SUV privukao i preprodavce

112

Podelite sa prijateljima:

Kineski tehnološki gigant Xiaomi beleži uspehe i sa svojim drugim električnim automobilom, ali od ogromne potražnje i dugih rokova isporuke trenutno profitiraju i preprodavci.

Prvi električni automobil brenda Xiaomi, limuzina SU7, brzo je privukao veliku pažnju zahvaljujući dizajnu i tehničkim karakteristikama. Ubrzo je pokazao i impresivne sposobnosti na svetskim trkačkim stazama, gde je počeo da ruši rekorde tradicionalnih proizvođača sportskih automobila i elektromobila.

Kada je kompanija, poznata pre svega po potrošačkoj elektronici, predstavila drugi model, sportski SUV YU7, usledila je prava lavina interesovanja. Tokom prvih nekoliko minuta nakon predstavljanja, brend je prikupio više od 200.000 predrezervacija, a za 18 sati primljeno je ukupno 248.000 konačnih porudžbina.

Ogromno interesovanje za novi model očigledno su odlučili da iskoriste i preprodavci, kako je ukazao sajt CarsNewsChina. Naime, nekoliko desetina prvih isporučenih vozila već se pojavilo u oglasima, pri čemu su cene znatno više od onih iz zvaničnog kataloga proizvođača.

Prema podacima sajta Dongchedi, specijalizovanog za prodaju polovnih električnih vozila, u Kini je trenutno u prodaji više od 80 primeraka modela Xiaomi YU7 u različitim verzijama. Cene se kreću između 350.000 i 390.000 kineskih juana, što je između 41,5 i 46,3 hiljade evra.

Zvanična katalog cena međutim, u zavisnosti od opreme, iznosi između 253.500 i 329.900 kineskih juana (približno 30-39 hiljada evra). Preterane cene preprodavaca objašnjavaju se relativno dugim rokovima isporuke.

Za najskuplji i najjači model Max kupci moraju da čekaju između 41 i 44 nedelje, dok je za najpovoljniji model Standard rok isporuke između 57 i 60 nedelja.

Slične prakse nisu novost u automobilskoj industriji, ali uglavnom se odnose na premijum brendove i modele. Xiaomi se tako, sa svojim prvim električnim SUV-om, svrstava u prilično ekskluzivno društvo.

AutoRepublika

(112)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.