
Nemačka kompanija razmatra mogućnost lansiranja „mlađeg brata” električnog monovolumena Volkswagena ID. Buzza. Podsetimo, ovaj potpuno električni model debitovao je u martu 2022. godine, dok je sportska verzija sa pogonom na sva četiri točka GTX predstavljena u proleće prošle godine. Međutim, proizvođač smatra da je ID. Buzz namenjen kupcima iz višeg, premijum segmenta, te se sada razmatra razvoj i proizvodnja pristupačnijeg i kompaktnijeg modela.
Kako prenosi britanski Autocar, pozivajući se na sopstvene izvore, Volkswagen razmišlja o novom „zelenom” minivenu koji bi zamenio aktuelni Touran. Inače, Touran je poslednji put osvežen 2023. godine, kada je ovaj MPV proslavio 20. rođendan — dobio je novu senzorsku dugmad u enterijeru i bogatiju opremu.
U Volkswagenu veruju da bi nova praktična, električna porodična varijanta mogla da privuče kupce koji trenutno biraju prostrane porodične krosovere. Čini se da je kompanija ponovo postala svesna da kompaktan MPV može imati komercijalni potencijal, naročito na pretrpanom SUV-tržištu, posebno u Evropi i Kini.
Prema dostupnim informacijama, novi model je trenutno u fazi razmatranja, a detalji projekta se drže u tajnosti. Ipak, izvori tvrde da Volkswagen proučava prethodne koncepte MPV-a, poput Bullija iz 2011. i Budd-e-a iz 2016. godine. Pored toga, moguće je da će u projektu biti korišćene i postojeće serijske osnove — kao što su trenutna, druga generacija Tourana (debitovao 2015), kao i Golf SV iz 2014. godine.
Preliminarne informacije ukazuju da će novi monovolumen, koji još uvek nije dobio zeleno svetlo, imati klasičnu siluetu „jednozapreminskog” vozila, sa kratkim prepustima, ravnim podom i visokom linijom krova, čime bi se obezbedio prostran enterijer uprkos kompaktnim spoljašnjim dimenzijama.
Autocar navodi i da inženjeri rade na novoj konstrukciji kliznih vrata, kao i na različitim opcijama za raspored sedišta, kako bi sve bilo modernije i funkcionalnije. Time bi potencijalni model mogao da konkuriše kineskom Zeekru Mixu — kompaktnom električnom monovolumenu koji je predstavljen u proleće prošle godine.
Ako Volkswagen odobri razvoj novog električnog minivena, najverovatnije će se bazirati na modernizovanoj platformi MEB+, ili na potpuno novoj platformi SSP. Autocar pretpostavlja da će budući MPV nuditi više baterijskih opcija, kapaciteta od 60 do 80 kWh, kao i verzije sa prednjim pogonom (jedan elektromotor) i pogon na sva četiri točka (dva elektromotora). Serijska proizvodnja bi mogla da počne 2027. ili 2028. godine.
AutoRepublika
(91)
Bice to veoma interesantan kompaktni ven.