1. Home
  2. Life
  3. Dizajn
  4. Ovako izgleda novi BMW M2 CS sa „pačijim repom“
Ovako izgleda novi BMW M2 CS sa „pačijim repom“
0

Ovako izgleda novi BMW M2 CS sa „pačijim repom“

190
0
Podelite sa prijateljima:

Ako ste nestrpljivo čekali prvi pogled na BMW M2 CS za 2026. godinu – evo prilike da bacite pogled. BMW još uvek nije objavio zvanične tehničke detalje novog sportskog kupea, ali ga je predstavio javnosti na događaju Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025, održanom u petak na jezeru Komo.

Model CS je još oštrija i agresivnija verzija, namenjena vozačima koji žele više performansi od onoga što nude standardni M-modeli. Na primer, prethodni M2 CS iz 2020. imao je 40 konjskih snaga više od standardnog M2, što uliva velika očekivanja od ovog ažuriranog izdanja. Ovoga puta, osnovni M2 za 2025. godinu već razvija solidnih 480 KS (što je više od 460 KS s koliko je debitovao), tako da bi sličan skok kod verzije CS mogao da rezultira snagom većom od 500 KS.

Jedno je sigurno: bez obzira na performanse, M2 CS će biti znatno pogodniji za vožnju po javnim putevima od modela M2 Racing, koji smo videli ranije ove godine. Taj model je fokusiran na smanjenje mase i izdržljivost na stazi, dok je M2 CS (nema slova „L” kao kod oznake lightweight) više „ulični borac”.

Osim izraženog spojlera „ducktail” iliti pačijeg repa, spoljašnjost M2 CS-a krase i sportske felne sa mrežastim krakovima, urađene u nijansi koja liči na svetlu bronzanu boju. Usisnici za vazduh na prednjem branikom deluju slični kao kod standardnog modela, mada su bočni donji otvori izgleda drugačije postavljeni, verovatno radi boljeg protoka vazduha preko ključnih komponenti.

U kabini je prepoznatljivo izvezeno ili utisnuto „CS” na centralnoj konzoli i oblogama vrata, dok BMW-ove karakteristične „M“ boje krase dramatično oblikovana prednja sportska sedišta. A ostale informacije ćemo morati da sačekamo sredu.

AutoRepublika

(190)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments