1. Home
  2. Kupovina automobila
  3. Peugeot, Citroën, DS i Opel uvode ulje 5W30 za atmosferski 1.2 PureTech i 2.0 BlueHDi
Peugeot, Citroën, DS i Opel uvode ulje 5W30 za atmosferski 1.2 PureTech i 2.0 BlueHDi

Peugeot, Citroën, DS i Opel uvode ulje 5W30 za atmosferski 1.2 PureTech i 2.0 BlueHDi

443
4
Podelite sa prijateljima:

Nakon što je uvedeno za motore 1.2 PureTech turbo, 1.5 i 2.2 BlueHDi, četiri brenda iz grupacije Stellantis sada proširuju upotrebu novog ulja 5W30 (standard FPW9.55535/03) i na motore atmosferski 1.2 PureTech i 2.0 BlueHDi, počevši od 10. marta 2025.

Od januara 2024. godine, Stellantis postepeno uvodi novu vrstu ulja (standard FPW9.55535/03) u servisnim centrima brendova koji su nekada činili PSA grupaciju. Nepoštovanje ove direktive od strane vlasnika modela Citroëna, DS-a, Opela i Peugeota može imati posledice prilikom eventualnog pokrivanja troškova popravke poznatih problema na motorima: kod 1.2 PureTecha reč je o problemima sa zupčastim kaišem i potrošnjom ulja, kod 1.5 BlueHDi o lancu bregaste osovine, dok kod dizelaša 2.0 BlueHDi može doći do problema sa rezervoarom za AdBlue.

Čak i ako dotični kvar nije direktno povezan sa sistemom podmazivanja motora, proizvođači ga mogu smatrati posledicom neadekvatnog održavanja i odbiti da učestvuju u troškovima popravke. Zato je važno prilikom sledećeg servisa odabrati ovu specifikaciju ulja, posebno ako se vozilo servisira van ovlašćenih servisa.

Testovi su pokazali da ovo sintetičko ulje eliminiše abraziju unutrašnjih veza lanca bregaste osovine na primer kod motora 1.5 BlueHDi. Specijalni deterdžentski i disperzantski aditivi pružaju zaštitu od habanja delova i sprečavaju stvaranje čađi i naslaga. Stoga se ranija specifikacija B71 2290 više ne sme koristiti. Takođe, prema internom dokumentu koji je Stellantis poslao svojim servisima, ACEA C3 standard nije ekvivalentan novoj specifikaciji FPW9.55535/03.

Ovo ulje je razvijeno u saradnji sa kompanijom TotalEnergies, ali je dostupno i kod drugih proizvođača pod sledećim komercijalnim nazivima:

  • TotalEnergies Quartz Ineo RCP 5W30,
  • Mobil 1 ESP Formula P 5W30,
  • Castrol MAGNATEC 5W-30 P,
  • Wolf OFFICIALTECH 5W-30 MS-SFE,
  • Yacco Lube S/03 SAE 5W-30,
  • KENNOL REVOLUTION 5W-30 NEO.

Nova specifikacija ulja uvedena je postepeno, zavisno od vrste i generacije motora. Treba napomenuti da novi motor 1.2 EB2 generacije 3 (EB2LT sa razvodnim lancem), koji je na tržištu od 2023. godine, nije obuhvaćen ovom promenom.

Benzinski motori:

  • 1.2 PureTech Turbo generacija 1 (EB2DT do avgusta 2018.) – ulje 5W30 od 20. februara 2024,
  • 1.2 PureTech Turbo generacija 2 (EB2ADT od februara 2018.) – ulje 5W30 od 21. oktobra 2024,
  • 1.2 VTi/PureTech atmosferski generacija 1 i 2 (EB2 do 2022.) – ulje 5W30 od 10. marta 2025.

Dizel motori:

  • 1.5 BlueHDi (DV5R) – ulje 5W30 od 15. jula 2024,
  • 2.2 BlueHDi (DW12RU) – ulje 5W30 od 15. jula 2024,
  • 2.0 BlueHDi (DW10F) – ulje 5W30 od 10. marta 2025.

AutoRepublika

(443)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Lepo smišljeno, da se dodatno izigra bar neki deo oštećenih korisnika.

„Treba napomenuti da novi motor 1.2 EB2 generacije 3 (EB2LT sa razvodnim lancem), koji je na tržištu od 2023. godine, nije obuhvaćen ovom promenom.“

Šta on koristi? Koju „vodicu“?
0W-16, 0W-12 … ?

BB

Jednostavno odvezem auto u servis, pa nek oni meću šta im je volja…

A pri poslednjem u nizu servisa (dva 😀 ) sam vidio pet vrsta ulja i 20 podtipova motora od 1,2 litra.

Balkanboj

Veću korist bi imali da angažuju stručnjake, inženjere, iz italijanskog ogranka Stelantis grupe da im ponovo urade motore.

Ili da preuzmu FIAT benzinske i dizel motore i reše sebe, i sve nas, te bede od HDI i THP koju su uvalili svima.

Renault Terminator🇷🇺Z

Уништили су тај ХДИ мотор.Тај ХДИ је некада био рага од мотора,прелазило колико хоћеш,издржљив,поуздан мотор,није био нешто перформантан у односу на конкуренцију али је био поуздан.Сад је труба.