Renault predstavio nove električne transportere – Estafette, Trafic i Goelette

Renault je u saradnji sa grupama Volvo i CMA CGM razvio seriju električnih transportnih vozila u okviru zajedničke kompanije Flexis. Prvi modeli su prikazani prošle nedelje, a sada Renault predstavlja vozila pod svojim znakom i sa imenima karakterističnim za ovog francuskog proizvođača.

Novi transporteri su konstruisani na moćnoj platformi skateboard i spadaju u softverski definisana vozila, što znači da koriste naprednu tehnologiju za optimizaciju rada i smanjenje troškova vlasništva.

Renault vraća legendarni Estafette, model koji je između 1959. i 1980. godine proizveden u više od 500.000 primeraka i bio sinonim za laka transportna vozila.

Novi Renault Estafette E-Tech predstavlja modernu električnu verziju prilagođenu savremenim gradskim dostavama. Njegove dimenzije su 5,27 metara dužine, 1,92 metra širine i 2,60 metara visine.

Veliki panoramski prozor omogućava odličnu preglednost, a posebna rešenja, poput kliznih vrata za vozačku kabinu i rolo-vrata na tovarnom prostoru, olakšavaju upotrebu u gradskim uslovima. Crne zaštitne zone duž karoserije daju vozilu robusniji izgled i veću otpornost na habanje.

Estafette E-Tech biće lansiran 2026. godine, a proizvodnja će se odvijati u fabrici Sandouvil u Francuskoj.

Renault takođe lansira četvrtu generaciju Trafica, modela koji je od osamdesetih do danas proizveden u preko 2,5 miliona primeraka. Novi Trafic E-Tech zadržava uspešnu formulu uz savremeniji dizajn i poboljšanu funkcionalnost.

Kompaktna prednja sekcija i dugi međuosovinski razmak omogućavaju maksimalno iskorišćenje prostora, dok upravljivost ostaje na nivou Renaulta Clija. Visina vozila od 1,9 metara omogućava ulazak u većinu garaža.

Novi Trafic E-Tech dobio je moderniji dizajn, sa izraženim linijama i osvetljenom prednjom lajsnom koja naglašava tehnološki napredan izgled. Zaštitne zone na karoseriji povećavaju izdržljivost u svakodnevnoj upotrebi. Renault za sada nije otkrio kada će nova generacija Trafica ući u proizvodnju.

Još jedan legendarni model koji se vraća je Renault Goelette, originalno lansiran pedesetih godina i omiljen među malim preduzetnicima zbog svoje fleksibilnosti.

Novi Goelette E-Tech zadržava taj koncept i biće dostupna u tri verzije:

• šasija-kombi,
• furgon,
• kiper (tovarno vozilo sa nagibnom platformom).

Prednji deo vozila i linije do B stuba preuzeti su od modela Trafic E-Tech, dok je zadnji deo modularan i može se prilagoditi različitim potrebama korisnika.

– Zaključak je da je Goelette E-Tech moderni i svestrani električni transporter, prilagođen različitim radnim okruženjima, poručuju iz Renaulta.

AutoRepublika

(75)