Nissan ulazi u težak privredni promiskuitet pa traži novog partnera

Pregovori na relaciji Nissan-Honda bi tek trebalo da dobiju zvanični epilog koji će po svemu sudeći biti takav da će se suština naći u narodnoj poslovici „tresla se gora, rodio se miš“. Pisasmo juče da Nissan odustaje i sada čitamo vesti kako je izvršni direktor te kompanije obavestio kolegu iz Honde o toj odluci.

Priča ima nastavak. Bloomberg ima pouzdanu informaciju da Nissan već gleda unapred i da, nakon navodno propalih razgovora sa Hondom, traži drugog partnera. Nissan više voli da se udruži sa tehnološkom kompanijom sa sedištem u Sjedinjenim Državama. Međutim, portparol japanskog proizvođača automobila odbio je da komentariše ovo, insistirajući da će detalji o vezi sa Hondom biti objavljeni do sredine meseca.

Trebalo bi naglasiti da je tajvanski tehnološki gigant Foxconn navodno bio zainteresovan da kupi deo Renaultovog udela u Nissanu. Međutim, diskusije su zaustavljene kada je postalo očigledno da bi Nissan radije razgovarao sa Hondom. Bloomberg izveštava da proizvođač iPhonea još uvek nije odustao od ideje. Renault je najveći Nissanov akcionar sa 36% udela.

Zvanično, razgovori između Nissana i Honde su se vrteli oko mega spajanja, koje bi stvorilo trećeg najvećeg proizvođača automobila na svetu. Međutim, sadržaj više izveštaja objavljenih tokom poslednjih dana je dao drugačiju sliku. Honda navodno želi da Nissan postane zavisno društvo uspešnog konstruktora, ali se suočava sa snažnim protivljenjem članova odbora kompanije Nissan. Japan Broadcasting Corporation (NHK) tvrdi da se razgovori neće nastaviti, osim ako Nissan ne pristane da postane Hondin vazal. To se čini sve manje verovatnim, pogotovo jer Nissan sada navodno traži drugog saveznika.

Faktor hitnosti je očigledan. Krajem novembra 2024. godine, Financial Times je citirao dva neimenovana direktora Nissana koji su rekli da kompanija ima „12 do 14 meseci vremena za reakciju kako bi preživela“. Ostaje da se vidi da li je to tačno ili ne, ali sat otkucava, a otpuštanja se naziru. U novembru je kompanija sa sedištem u Jokohami objavila planove da ukine 9 hiljada radnih mesta i smanji svoj globalni proizvodni kapacitet za 20%.

Rečeno je da će Nissan zvanično objaviti nameru da se povuče iz Memoranduma o razumevanju pre nego što obnaroduje dobit ostvarenu u trećem tromesečju, što je na planu za sledeću nedelju. Memorandum o razumevanju potpisan u decembru uključivao je ogromnu naknadu za otkazivanje od 100 milijardi jena (655 miliona dolara), ali ako Honda i Nissan zajednički odluče da se raziđu bez stvaranja zajedničke holding kompanije, neće morati da plate.

AutoRepublika

(122)